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イイね!
2013年03月02日

在庫整理。。

これ使ってみたい。


ウチにはインフルエンザに掛ってしまったSタイヤが沢山ある。。。
処分しようかなと思ってたんだけどね。。。  まだ3分山とか残っていると…
で、ガソリンで磨いて一皮むくとやや復活するのでだましだまし使ってる状態。

ADVANが2本 ブリジストンが4本、ダンロップが4本 
どれもこれをする事により生き返れば良いな。

生き返れば、1シーズン~2シーズンは買わずにイケるし、倉庫も広くなる。
今のエンジンは強力だから、タイヤはすぐに無くなっちゃうんだろうけど、
シーズン後半はニュータイヤで行ければ、気分的にも整理出来そう。
ソフナーは安価な量り売り~万円単位のガロン単位まで様々。
しかも結構な種類が各社から出ている。。。

レース屋さんじゃないから、要らないのかも知れないが…
名残惜しいちょっとだけ山がある、Sタイヤ。。。 
処分するもお金が掛るわけだしね。
すでにカチカチだから危険過ぎて、譲る訳にもいかないし。

所謂、オカルトグッズじゃない事を望みますが。
タイヤの在庫処分をするつもりで、人柱行ってみようか!
ブログ一覧 | 車のパーツ・その他 | 日記
Posted at 2013/03/02 17:50:00

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この記事へのコメント

2013年3月2日 18:47
そんなにSタイヤ持っていたんですか
安いアジアン買う必要ないんでない?
コメントへの返答
2013年3月2日 23:27
新品アジアンでいくか
ゾンビSタイヤで行くか悩み所…
2013年3月2日 19:44
ソフナー昔つかってましたが効果はまずまずだったかなーて感じはします(新品には遥かにおとりますが、触った感じでは少しやわらかくなってた気がします、)。臭いがやばかったのが一番記憶にあります。。
コメントへの返答
2013年3月2日 23:31
久しぶりです^^~
最近のは臭いも改良されてる様ですよ?
色々ググってはいるんですが、塗った後の
リポートが無いんですよね.。0○
使った事がある人の言葉が一番説得力があるのに。
そうなんですか。 とりま使ってみます。
2013年3月2日 21:11
同じような考えで、ゼロヨン用のトラックバイトをタイヤに塗った事があります。無事使えれば、しばらく練習用タイヤに困りませんね。
コメントへの返答
2013年3月2日 23:34
そうなんです!
ガソリンも上がっているので、タイヤ代だけでも安く上がれば嬉しいです。
ガソリンでも200CCくらいタイヤ内に入れて、
外側はウエスに含ませて磨くと、結構復活するので、ソフナーも期待してます。

いつまでもガソリンじゃ危ないので(-_-;)!
2013年3月2日 21:24
こんばんわ!

いいな~~!

タイヤは、ご臨終直前が一番おいしいですから、

そんなタイヤがゴロゴロしてるなんてうらやまし~~~い!

コメントへの返答
2013年3月2日 23:39
こんばんは!

もうね、置き場所が大変な事になってます。
どれも中古のホイールに付いて来たので。
御臨終前じゃ無く、もう御釈迦様状態なので
上手く使えたら最高なのですが。
以前試しに履いたらホイルスピンして走らない。ブレーキ踏んだらどっかにすっ飛びそうになるはで。
日本一危険なAEになりました。。。。
2013年3月2日 21:41
おばんです。

なるほど。そうやってタイヤを再生(?)するんですね。
コメントへの返答
2013年3月2日 23:52
こんばんは!

再生なのか分かりませんが、
空気穴から適量を流し込んで、
後は外側から何度も塗り込みます。
同じ事を最近までガソリンでやってました。
暖かくなると内圧がハンパないです!
もうガソリンでやるのは止めます(爆
2013年3月2日 23:42
自分だったら・・・
Sタイヤは いつまで経ってもSタイヤって事で
そのまま 気にせず使いますw

Sタイヤって 履いた事ないけど・・・ww
コメントへの返答
2013年3月3日 0:05
あれって届いた時が最高の時なんでしょう。 
ラジアルに比べて中の油分飛ぶのが早いんでしょうね。今はもう見事にカチカチです。
ライフ的にスリック/Sタイヤ/ラジアルの
順番に賞味期限が短いんでしょう。
良い状態のS履いたらきっと病み付きになりそうなヨ・カ・ン…

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「@まめのき
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何シテル?   10/24 12:41
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