ZOOM ENGINEERING モナコミラー240  

ZOOM ENGINEERINGの
モナコミラー（240）です。


個人的にはロードスターの印象が強いですね。

有名なミラーのため、どんなミラーなのかは
説明が不要だと思いますので、このミラーを
選択した理由と、装着した感想を書きたいと
思います。


昨今はMAXWINなどのデジタルミラーの性能も
大幅に向上しているため、デジタルミラーも
選択肢の候補にありましたが、下記の理由で
あえて昔ながらのミラーを選択しました。

【選択理由】
①何といってもデザインがカッコイイ！！
②機械である以上、フリーズの可能性が否定できない
③左ハンドルのため、右折時の視界を広げたい

①は、そもそもアバルトを選択した一番の理由が
デザインのため、せっかくなら丸みを帯びた
デザインにしたかったから。

②は、最大の理由で「ミラーが気付かない内に
フリーズしていて、他車や障害物の接近に
気付かなかった」というのが嫌だったから。
可能性としては低いかもしれないですが
機械である以上、フリーズの可能性がゼロでは
ないため、選択する勇気は出ませんでした。
（半分職業病かもしれません・・・）

③は右折時にミラーの下から覗き込むように
確認する場面も多々あったので、少しでも
視界を広げたかったからです。


【装着した感想】
・メリット①
何といってもデザインがクルマと合っていて
交換後、何度見てもイイなって思います。

・メリット②
純正ミラーより位置が大幅に上がるため
視界が広くなり、特に左ハンドルの場合
右折時に確認がしやすい。

・メリット③
ミラー自体の視野角が広がり、走行レーンの
変更する時など、とても楽になることに加えて
後続車に煽られている感覚が軽減する

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・デメリット①
ミラーの位置が上がったことで、ドラレコの
位置も上げる必要があること


という感じでしょうか。


交換後しばらく走ってみましたが、交換して
良かったと思うことはあっても、戻したいと
考えることは一度もありませんでした。

ちなみに、同社の203も検討しましたが
240を選択して良かったと思っています。

基本的には右ハンドル用のミラーですが
左ハンドルでも不都合は全然ないことは
付け加えておきます。

評価としては、デメリットも書きましたが
「あえて言うなら」という感じで、ほぼほぼ
デメリットはありません。

そのため、満点の星５個です！！