リアスピーカー取り付け

リアドアにスピーカー取り付けました。

効果…
後部座席では音がしっかり聞こえるようになった…
運転席以外に座ることないんだけど…

音響について全く無知のオイラ。
サラウンド効果を狙ってのつもりなんだけど、気分的な要素が大きい？


後々調べるに、
スピーカーを増やしても、スピーカーの位置が計算された配置じゃないと、って話。
そもそも、サラウンド音響はスピーカーを増やしただけの話じゃなくて、うんたらかんたら、、、
へ、へぇ～、、、そうだったのか、、、

後ろにお金をかけるなら、その分フロントスピーカーに費やした方が効果的、な話を読んだことあるけど、なるへそ。

実は純正スピーカーを使うつもりだったのだけど、ドア取り付けパーツ（緑のパーツ）が、見当たらない！！
捨ててないハズなのに！？

実は不治の病にかかってて・・・その病名は『紛失病』


仕方ないから、“安くて、錆びてない、カロッツェリア”って基準でスピーカーをヤフオクでget。

カロッツェリアTS-Ｆ160
発売は2001年だってよ！？
いやはや、もう少し最近のにしたら良かったんじゃ・・・

相変わらず、ラバーシート変幻自在に大活躍！！

気を取り直して、作業記録。

①運転席側＆後部座席側のスカッフプレート外す。
⇨Ｂピラーカバー外す。

②リアドア、くるくるハンドル外す。
⇨リアドア、内張り（＝ドアトリム）外す。

で、ビニール切って、スピーカーの穴を出しとかないと、ですね～。
ビニールを取っ払うつもりは無いので、写真の通り。

Ｂピラーのカバーを外すと現れるカプラー。

車から来ているうち二本がスピーカー用。
で、先輩方の記事からプラス、マイナスを学びました。

【右側】緑色＝プラス、灰色＝マイナス

【左側】黄緑＝プラス、黒　＝マイナス

配線を抜いて、結ぶもよし。

060型端子を買ってカプラーにセットして繋げるもよし。
おいらは、ミラー電動化で端子を購入する必要があったから、合わせて購入しておいたので。

※カプラーに端子をはめる際、カプラーに端子全体をロックするバーがあって、それを上げておかないと入らない。
最初気が付かなくて、端子が入らなくて、あれれれれ？ってなりました。

配線は、ドアへ通じる蛇腹を通すですね。
やっぱり、ドア側の蛇腹を外しておくと楽ですね。

スピーカーの裏側。
太い方がプラスで、細い方がマイナス。

手持ちの平型端子は、細い方（マイナス側）には合わないから、、、加工しました。広げて切って曲げた。

スピーカーの裏側（ドアの中）に入れるウレタンスポンジ。
土台に加えて屋根を付けてみた。

窓枠は完全防水ってわけじゃないから、雨の時とかドアの内側に雨水侵入して来てるんですよね。標準仕様として。

朝、１時間の雨でも少し塗れてました。

相変わらず、プッシュリベットをネジ替わりに使用。
外しやすくて作業性最良。

フロント側では、裏に入れてるウレタンスポンジの湿り具合を確認するためにスピーカーを何度外した事か・・・

ジョイフルホンダ（君津店）でバラ売りしてた。
そのうえ断然安かった！！
＠５４円×６個（消費税別）

サラウンド効果は所詮素人の浅知恵・・・



ふ、と思いついた。
このナビ、カロッツェリア（AVIC-RZ810Ｄ）。

あったよ！！音響設定！！
そうそう、これだよ、これ！！
スピーカー購入の迷チョイスを相殺してくれました！！