EXキーパー プレミアム フルメンテナンス施工

EXキーパーを施工してから2年が経過したので、フルメンテナンスを施工してきました。正直EXじゃなくてもいいかなー、プレミアムじゃなくていいかなー、フルコースじゃなくてもいいかなーと思っていたのですが、迷った挙げ句、結局乗りかけた船と言うことで全部載せのフルコースになりました😂

仕上がりは特に問題なし！フルコースにしたので皮膜が厚くなってる筈ですが、そこまで変化は感じませんでした。プレミアム仕様なので、ホイールや樹脂パーツ、灯火類にもコーティングしてもらいました。あと、窓ガラスも全面です。ガラスコーティングは、新車の時ワイパーがうまくかけなくなったので、今回馴染んだブレードで再チャレンジして、ダメそうなら落とす予定です。

飛び石の小傷が幾つかあったはずなのですが、仕上がりを見ると全然見当たりません。メンテナンスでうまいこと落ちたか、目立たなくなったのだと思います。唯一消えなかったのは、リアフェンダーの飛び石(多分セルフ飛び石)キズ。施工前にスタッフの方に聞いた時も、これは塗装までいってるので消えないですねと言われていましたが、予言通り全く変わりませんでした😅コーティング施工すると言うことで思い出したキズですが、正直まったく目立たないので、再び忘れることにします。笑

キーパーの会員証類を収納しておくホルダー、開けてみたらEXキーパーのエンブレムが入っていました。説明されなかったのですが、こんなもの付けるようになったんだなぁーと思っていたら、一番下からもう1枚出てきました。どうやら初回ももらっていた模様。結構質感いいんですが、貼るところが無いですね。EXキーパー掛ける様な人がボディの上にこれを貼るとも思えないし、何を想定して作ったものなんだろう…。