ワイバンフルエキゾースト凹み修正取り付け【2】

某オークションで落札した凹みありのワイバンフルエキゾーストを修正して取り付けします
純正のエキパイを取り外します
エキパイ取付部のスタッドボルトがボロボロなので、一度ダイスを通しておきます
ダイスとスタッドボルトのネジが同じピッチかどうか、他のボルトと締め付けてあったナットで確認してから作業します

ネジ山が傷んでいるだけでなく曲がってしまっていましたので、ダイスで山を修正しながらエキパイのフランジが楽に入るように曲がり直しも行います
それにしても汚くてボロいエンジン…

B型なのでナットは再使用します
タップを通して、ナット側のネジ山も修正しておきます
指で締め込みができるくらいでないと、スタッドボルトを折ってしまう可能性も…

過去のオーナーがどう管理していたか不明なので、今回は新品ガスケットを使いました
エキパイ取付時にガスケットが落ちるのを防ぐため、ガスケットはグリスで固定しました

パラコードを使って固定スプリングのフックを引っ掛けるのが今回一番苦労した作業でした(写真はありません)

サイレンサーのリベット部分に擦り傷がありますので、そのうち金具の取り付け方向を変更しようと思います
今回のエキパイ修理費用はツールの材料とボルト類、タイヤチューブ合わせて3,000円程度(ガストーチなどの工具は手持ちのもの)で済みました
ポンコツにはもったいないチタンのフルエキゾーストマフラーですが、ジャンク品で適当修理なので釣り合いが取れているかな…

凹んでいた部分はやはり下のほうなのでほとんど見えません

それにしても写真が下手クソだ…