早朝？ドライブ

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しっかし 写真に撮ると ピッカピカだなぁ…
実車は…やはり20年分の 小傷 エクボ 飛石傷 磨き傷…
あ、愚痴は置いといて… ⬜︎＼(-_＼)三(／_-)／⬜︎…


どうも〜！ ( ´͈ ᗨ `͈ )ノ…笑
久しぶりの週末休みっ！て事で…
どこへ行っても混んでるし…オレ様運転する人が
多数出るから…本当は あまり出かけたくない派…笑

珍しく？ まぁ最近はジジィになったから？
休みでも 朝は比較的 早く起きてしまうので…苦笑
六時過ぎから身支度始めて 七時前には出発〜！
よっしゃ！行くゾ！ ( ･ㅂ･)و

東関→京葉→館山道＝後半 トンネル区間多数
んバァ〜っ! ポイント満喫〜♡→国道128号→
鴨川→房スカ→君津ICと 房総半島の房下ドライブ
まぁまぁアホみたいに 海っぺり〜プチ峠道を攻めて…
いや…法定速度絶対厳守でドライブして来ましたっ！
本当は 昼メシで海鮮丼食べて帰ろうと思っていましたが
夏休みも終わり 渋滞状況や館山市街地の混雑加減から
こりゃ昼まで居たら 帰りは大渋滞 間違い無しだな…
と予測して 昼には帰宅して 呑んでるという…
ダメ人間っぷりも 久しぶりに発動…笑々


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だいたいのルート＆ 先日取付のナビ画面は こんな感じです


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海の音、潮の流れ、風の香り…
ってお前は ポエマーかっ！ ( ๑˃́ꇴ˂̀๑)ｼｼ₍₍Σ( ꒪౪꒪ﾉ)ﾉおっ⁉︎


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空気の澄んだ 冬なら結構見える率は高いけど
夏場の空気が重い季節に富士山見えましたっ！
早起きは三文の徳！夏の黒富士！
ありがたや〜♡ (^人^)〜🎵

で、先日 投稿させて頂きました FCR-062 燃料添加剤
投入後 今朝のドライブも含め 約800km以上走った結果…
やっぱり良いかもしれません！ 納車〜今までは…

4〜5000回転＝ モタモタ…引っかかり…
6000回転＝ はいっ！VTEC 入りましたwwっ！(￣^￣)ゞ

って感じで スイッチON！ドッカwwンっ！…
あぁ…これが AP1 は ピーキーとか…扱いにくいとか…
言われる原因かぁ… と思っていたのですが…
投入を開始してからは 発進時や合流時などを利用し
意図的に全開率を上げ 高回転まで回すようにしていたら

4〜5000回転＝ ん？滑らかに吹け上がるようになった？
6000回転＝あれ？そういや ドッカ〜ンしなくなってる？
別名＝ちょっと物足りないとも言える？それともプラシーボ？笑

使用前と比較して 明らかに扱いやすくなりました！
あ、わたくしは案件じゃ無いですよ…笑

VTECの切替ポイントが カープの途中だったりすると
ふっ飛ぶ原因になりかねない 急激なトルク変化が減少したので
安心して余計に踏んでしまうという…これは逆に悪影響か…？笑