九十年代のスバル車!!

未来的でしたね　４ＷＤな分雪国に残りやすいのでしょうか？？(^ ^)

デザインは斬新でしたな～☆

アルシオーネSVXは

一度だけ試乗した事が有ります(●´ω｀●)ゞ

それは今やレアな経験になりましたな～☆

確か、色々なハイテク装備で、時代に早過ぎた車ですね！

その技術が今のレガシィなどに受け継がれたかな～

ハイテクすぎてマイナートラブルが多かったというあのＳＶＸですか！(笑)

ジヴジアーロデザインはあとにも先にもスバルいちの凝りようでしたね(^_^;)

マイナートラブル多発でしたか!!それははじめてききましたな～☆

出た当時は、オシャレな車だな～って思いましたね！
僕の叔父さんが（スバル好き）以前、乗っていましたよ～
今はレガシーですが(*^Å')ノ

スバルの歴史のなかでインパクトあるデザインのトップ５に入りそうですな～☆

久しぶりにコメントします。
今回、取りあげられているCX系アルシオーネSVXについては現在でも見る機会が多いですが今回の画像のS3(CXW)についてはミニカー化された最終型のS4(CXW)と同様に見る機会がありません。
SVXの特別仕様車と言えば私の知り合いでS40(CXW)に乗られてる方がいます。
CX系SVXについてはミニカーをコレクションする位、好きなスバル車の一つで一時期中古車で高値が付いたバージョンL(CXD)に一度乗ってみたいと思います。
今、考えてみたら1990年代前半のバブル期にはCX系SVXを始めに30系ソアラ、KA8型レジェンドクーペ、JC系ユーノスコスモなどの国産大型クーペが存在しましたがバブル崩壊とRVブームの影響で少なくなったように思います。

確かに大型クーペは希少になりましたな～☆詳細な解説ありがとうございます!!

地味に好きな車で、一度は所有してみたいです。

ただ、４ＷＳとＡＴが壊れやすいようですが…

ウィークポイントはそこでしたか!!でも一度は運転してみたいですな～☆