フロントアンダーカバー(取外・取付方含む)とタイヤ・ホイールの清掃

今日は、洗車、タイヤ・ホイールのクリーニング、そして画像のアンダーカバーのクリーニングを行いました。

画像は、フロントアンダーカバーの

リベットの本数(黄色)、

ボルトの本数(紫色)と締付トルク

メンバーに固定するフック(赤色)

を示しています。

【前日のうちに】、ジャッキアップしてウマをかけておきました。

理由は、アンダーカバーを外すとマフラーがあります。手や衣服がそこに触れると大きな事故のもとになるからです。

運転席のステップがかなり汚れていたので、マジックリンで軽くひと拭きしました。

ボディ部分にかかってしまわないように注意です。

せっかくジャッキアップしたので、タイヤを外して軽く水洗いしました。

左フロントフェンダー内部です。左サイドには３か所のリベットでカバーが固定されています。

うち１か所はフェンダーに隠れてしまっていてこの画像からは確認できません。スミマセン。

右フロントフェンダー内部です。右サイドも同様に３か所で固定されています。

右サイドも同様にうち１か所のリベットが見えていません。下にもぐると両サイドにあることがわかります。ホント、スミマセン。

アンダーカバーを外した結果、ものの見事に汚れが溜まっていました。

特にエンジンルームを清掃した直後にはこのようになるようです。

マジックリンで泡立て、素早く水洗いをしました。

最後に、備忘録としてリベットとボルトの固定状況を紹介します。

１．リベット（黄色の丸印）は11か所あり、全て同じものです。

２．ボルト（紫の六角印）は4か所あります。六角の二面幅は12mmです。また、締付トルクは18N･m(18ニュートン・メートル)です。トルクはディーラーさんに教えていただきました。

３．赤色の矢印のツメは固定時にフロントメンバーに引っ掛けるためのものです。

タイヤとフロントカバーを元に戻して作業終了です。最後までお付き合いくださりありがとうございました。