なおぽちのブログ一覧

昨日はシエンタお休みだったのですが、
今朝見ると砂埃の斑点みたいなものが・・・
ちょっと野暮用事のついでに、
いつものスタンドで洗車機へ。

元々、マンション住まいで近郊にはコイン洗車等もなく、
ずっと洗車機頼みでした。
先日の1ヶ月点検で洗車機には通してもらっていましたが、
このタマ（シエンタ）になってから、自前で通すのは初めて。

今回は一応キーパーコーティングしてもらってあるので
多少なりネットで調べてみましたが、
キチンと拭き上げたほうがよい、純水だとなお良い、だそうで。

いつものスタンドは最近新型機に入れ替えられていました。
純水洗車だそうで、これはよい。

結構ズボラで、いままではコーティング等のある高いコースで、
月イチ位では洗車してましたが、ろくに拭き上げもしていませんでした。

今回は水洗いのみのコースで、追加で乾燥強化みたいなのを実施。
やはり綺麗になりますね。
ただ，乾燥は追加で強化コースにしてもやはり水滴は残ります。
クロスで軽く拭き上げただけですがまあ綺麗になりました。
やはりクルマが綺麗だと、気持ちも明るくなりますね。

シエンタは12／21納車でしたが、
1／30に新車1ヶ月点検を受けました。

まあ、厳密に言えば1ヶ月から1週間遅れですが、
納車時にあらかじめ決めていただいていました。

現在は諸事情で通勤等では使用していませんので、
走行キロは約724キロ。まあそれなり、こんなものでは？

時間は30分弱くらいだったでしょうか？
少し空気圧が下がっているので調整したとのこと。
洗車もしていただきました。

次の点検は6ヶ月、とのことです。
ただ、スタッドレスタイヤから夏タイヤへの戻しがあるので
4月初ー中旬あたりには入庫でしょうか？

12/21.今ひとつ冴えない天気ではありましたが、
予定通りシエンタがやってきました。

8月初旬マイナーチェンジの電パ仕様です。
7月中ばのオーダーで、登録まで5ヶ月弱、
登録後納車まで約10日でした。

ハイブリッドZの5人乗り〔FF）、
グレイッシュブルー〔内装色ブラック）です。

主なオプションは
アルミホイール〔純正手裏剣）、
サーキュレーター+ナノイーx
コンフォートパッケージ
〔シート&ステアリングヒーター、IRカットガラス）
フォグランプとサイドロゴ〔グレー）

迷って付けなかったのは
寒冷地仕様〔そこまでは愛知では不要？）
アドバンストパーク
〔駐車位は自分でやらないと、あとボケ防止？）

あと、細かなことですが、
フォグランプとサイドエンブレムの色は
ボディカラーとの推奨色のグレーにしましたが、
敢えて個性的で目立つという意味では
山吹イエローにしても、と迷いましたね。
あと、アルミホイールも
モデリスタでも良かったかな？
〔エアロパーツ類は無し）


12月半ばになっているので、
スタッドレス+アルミホイールのセットにはめ替えていただき
納車していただきました。（OPのアルミとタイヤは有償預かり）

ちなみにスタッドレスは
ダンロップ、ヨコハマも選択可でしたが、
前車で〔当時選択不可） お任せのグッドイヤーが
なんら問題なかったので今回も。(前車はアイスナビ7？）
アイスナビ８、純正サイズの185／65R15になります。
アルミホイールは〔お任せ一任でした）
ウェッズ（トヨタモビリティ専売）のラブリオンRS01が付いてきました。

軽く市内を買い物兼ねて試運転しました。

やはり初めての電動パーキングは暫く慣れが必要ですね。（笑）

近日ETCのセットアップの確認兼ねて
高速試運転をしたいと思います。

新車の納車日が明日となり、甚だ簡単ですが、掃除をしました。

保険会社から借りているドラレコの配線を簡単に撤去できるようにし、
トランクルームや車内から邪魔なモノを出し、
新車へ移し替えるモノを簡単にまとめました。

最後に洗車したかったけど、天候も冴えないし見送り。

当初予定より早くお別れになりますが、
これまでありがとうね。

次のクルマの納車が、概ね年内、年末前？で見通しが立ってきました。
けっこう前回の話と重複しますが。

予算の手当が目処が立った、こともありますが、
VITZの塗装の痛みというか、
ゲンコツ大（というか手のひらサイズよりは一回り小さい）
クリア塗装の剥がれというか
Aピラーや天井、ボンネットなどに酷く多数発生して、
かなりみっともない感じになり、個人的に耐えられなくなった。
見栄でもなんでもないけど、クルマの塗装がこうなってくると
無頓着な、いい加減な人だと思われそうになるのが嫌ですよね。

以前と手入れ（定期的な洗車機投入）へのスタンスや方法はなんら変わらず、
敢えていうと、線路の近くのマンションへ引っ越したのはありますが、
同じマンションや近隣車に同じような事例が発生しているということもなく。
単なる個体差なのかハズレを引いたのか運が悪かったのか、
原因の詳細は謎と言わざるを得ません。

以前は二代目フォレスターをリースしていましたが、
実家の親父が所有していたekワゴンですが、健康上運転させられなくなり、
実家で置いておくと運転しかねない、
万一事故でもあると困る（前科が・・）のでなんとかして欲しい、と言われ
当面ウチのカミさんの実家で預かってもらっていましたが、
リースの5年契約満了を機に返車し、以後そのekワゴンに数年乗ってきました。

それで、意外と電動スライドドアがドアパンチする心配もなく
実用的に結構便利だということ。
ウチのカミさんがお世話になってきたトヨタディーラーさん、
営業さんにお願いしようと大きすぎず手軽なクルマということで。


それで決めた次の愛車はシエンタ、です。
ハイブリッドZ（FF）5人乗り(夫婦2名で7人は過剰と判断）、
色はグレイッシュブルー(くすみブルー）です。
8月初旬の仕様変更（電パ標準化）のモデルになります。
ミニバンというよりは背の高いステーションワゴンが欲しかった、
ということになります、かね？

営業さんに声掛けし、7月中旬に仕様変更後モデルを先行注文しました。
当初の注文書では11月中旬の納車予定との記載はありましたが、
その11月半ば過ぎに、12月初旬生産で決定した、との連絡が。

先日確認したところ、生産ー陸送ーOP架装、登録で
12月中旬ークリスマス前あたり、の納車見通しで、よいのかな？

納車後、落ち着いてから（年明け後？）ご報告できましたら。


（画像はイメージです）