Rochelle_571のブログ一覧

色々とモチベが死んでおりました

近況としては
・VBHが納車から1年経った
・S210抽選外れたの
・レヴォーグが事故られた（完全被害）

VBHは去年の6/30納車でちょうど1年で2万㌔ぐらい走行してました。

S210外れたことにより気兼ねなくカスタムできるようになった

レヴォーグは身内が運転して◯亀製麺行ったらしいんですけど店の駐車場に駐車してうどん啜ってたら前に止まってたハイエース




なんでバッグしてくんねん

相手保険でフロントバンパー類新品交換対応になりました

なんとか上半期のうちにVBH WRX S4納車されました。





担当さん含めDのスタッフの皆様、
急な車両保険の依頼を対応してくれた保険屋さん、
ありがとうございました。

新入りVBHと問題児VN5共々今後ともよろしくお願いします。

お久しぶりです。

Twitterにはほぼ毎日いましたが、こちらの方はほぼ手を付けられてなかったので久々の更新です。

老老介護状態だった祖父祖母がもういよいよ無理だなというレベルまで来てしまいました。
オヤジも当てにならず日中は通院の付き添いで一日が潰れ夜もほぼかかりきりでゲームやらプラモやら趣味もほとんど手が付けられない状態でした。
一応私は数年前から状態の重い祖母は施設入所させるように訴えてましたが…
本当にダメになってから騒いで施設探してあと数ヶ月経てば入所できるかなというところまで来れました。
まぁ祖父一人でも大変なんですがね…😅


話は変わりまして確か前回の更新は初回車検の頃だったと思います。
初回車検でのオプションのアップデートとかは無かった記憶ですが車検の半月後トラブルが発生しました。
というのも始動してアイドリングしていたときに金属が擦れるような音が…
エンジンルームを開けたらゼロスポのベルトカバーにオイルが付着した痕が…
半月前の車検でオイル交換した際に付着した可能性も捨てきれないですが正直「またか…😅」と思いながらその日のうちにD入庫できるとのことで見てもらったところ

・金属音の発生元はエンジンからではない
・エアコンのコンプレッサーの電磁弁っぽい
・エアコンは保証を使って交換します
・オイルの飛びに関しては何度も申し訳ないですがいつものアレです
・今回もエンジン載せ替えで対応します

読みが当たりました🥹
というわけで半月後に約1年ぶり4回目5機目のエンジン交換が入りました。
Dには同症状のフォレスター等CB18が他にもあったらしく交換用のエンジンが計3基ありました。
工場長から説明を受けましたが他にも同症状が多発していてメーカーとしても把握していること今回の交換からオイル漏れ対策としてピストンの形状が変わった対策品に変わったようです。
他のリコール等もあってデメカさんにはいつものありがとうございますって感じですね…
交換後は特に問題なく、車検時のオイル交換でオイルのアプグレ使ってレプゼロ入れてたんですけど1000㌔も走ってない状況でのエンジン交換だったので慣らし後サービスでレプゼロ入れていただけました。

その後数ヶ月経って半年点検でちょっとオプションのアプグレ入れました。
それはまた別の機会に…
あと別でVBHの方も進捗あったので上げなきゃ…

お久しぶりです。

Xにはちょくちょく居ましたが、
こっちでの投稿をサボりまくってたので久々の書き込み。

最近はパ◯ワールドにハマり時間を殆ど持っていかれてました（笑）
あとは周りがジジババばかりなので葬式ラッシュ（半月に一度ペース）でなかなか車弄ることもなく…
（一応雪国なもので寒さと降雪で弄る気力も…）

年始に抽選していたVBHのSport#も抽選バズレましたし…

ただハズレた功罪といいますか…
VBHかなり値引きしていただけるということだったので昨日契約してきちゃいました。


（参考画像※反映されていないオプションあり）

かなりオプション盛って値引き入っても#と変わらないぐらいになっちゃいましたが…😅

一応納期2〜3ヶ月目安と他社よりはかなり早い納期予定は言われましたが、先月の工場労災の影響で生産が止まってしまっていたため想定での話しかできないとなこと。
この点に関してはメーカーから何も情報がなくDとしては困惑しているとのこと。

私としては急いでいないので良いのですが、車検切れるタイミングでの買い替えとかのお客さんに情報出せないのも如何なものかと…

せめてメーカーからDに対して少しは情報出してあげなよとは思うんですけど…

（被災された方の御冥福をお祈りいたします）


話変わりましてレヴォーグですが、
1月末に初回車検でした。

車検前日久々にガソリンのランプ点灯するほど減らしたのでガソスタで給油、終わってエンジン始動…



あれ液晶メーターが立ち上がらない…
ナビも真っ暗…
再始動してもアカン…

シフトをRに入れると音もするし後退、走行にも問題なかったので家までノロノロと数百メートル帰ってきました。

自宅ガレージで再始動したら機嫌戻ったけど
翌日車検の際に伝えてリプロ対応していただきました。
（これもA型の宿命か…？）
その後は再発せず。

あとはこの前つけたエアロですが…
フロントスポイラーがバキバキに…

近所の国道沿いの建物入ろうとしたときかなり慎重に入ったのですが…

リップの固定穴から割れてしまいました。
一応Dで応急処置していただきましたが、もう少し暖かくなったら外して修理しようかなと…

以上、近況報告でした。

新年、あけましておめでとうございます。
（もう半月経ってるぞオイ…）

2024年は年明け早々に能登半島での地震に羽田空港の事故などショッキングな出来事が続き、年末年始の華やかさがなく年を越した実感がないです。

私個人としては一昨年の大晦日にコロナ陽性になっていて2年年越してない感覚ですが…😅

流石に2年連続での寝正月は回避しました。
ただ年末に東京滞在してて、たまたまネトゲのクランメンバーが東京でオフ会してるから来いってノリになり滞在が伸びて年越しのタイミングは首都高上で迎えました😂

そして今年もWRX S4 Sport#のお披露目で行く気満々だったオートサロンでしたが前日にインフルを喰らいました。
（前厄、本厄、後厄フルフルでなにか食らってる気が…😅）

昨年11月の末ごろだったような気がしますが、メーカーから限定車出すよって話を頂いてたので楽しみにしてました。
ただ流石にS208みたいな過激な限定車では無く去年のレヴォーグと同じかぁとは思いましたけど
（しょうがないっちゃしょうがないよなと…）

まぁ抽選申し込むんですけどね。
（色、限定色かWRブルーか悩むなぁ…）


さてレヴォーグの方に話は変わりますが、
ひょんな事から昨年ペンキまみれになっていたのが鈑金修理から無事戻ってきてピカピカ✨になりました。

なんか変わってね？

ケツもなんか違くね…？

そうエアロ（セット）とOPマフラー（あとリアゲートのガーニッシュ）つけました。
本来の持ち主が調子ノッて修理の際に取り付けました。
もちろん代金は犯人持ち。
鈑金修理単体の4倍近く増えてました😂
（後日パーツレビュー乗せたいと思います）

内装面もちょーっと変わりました。
（これも後日パーツレビューで）

ただレヴォーグの不運は止まらなくて…
戻ってきて3日後に目の前で事故を起こされ（ギリギリ回避）


クリスマスには飲酒運転のノートに突っ込まれかけ危うく廃車のプレゼント
（こっちもギリギリ回避）


本当にお祓いしてもらった方がイイんじゃないかな…🤔

（因みに突っ込んできたノートはそのままどっか行ったけど警察にドラレコ映像見せた際にナンバー割れて無事確保したみたいで感謝されました😅）

乗るなら飲むな、飲むなら乗るなですわホント…

そして元旦には

まだ初回車検迎えてないのに5万キロ越しちゃいました。
（エンジンはまだ1万キロだけど）

というわけで近況報告でした。

本年もよろしくお願いします🙇