サンバーのポジションランプ交換してみた

TV2サンバーのポジションランプを交換してみます。
みんカラサンバー乗り諸先輩方がご苦労なさっていた、運転席側のカバーほかちょっと厄介らしいので多少の覚悟をしてから作業します。外観こんなもんなので室内からポロっと取れそうなもんです。が…そんなわけありませんでした（笑）噂通り( ´∀｀)

運転席側はブレーキマスタ下に半分隠れて居ますので、露出している助手席側で構造を掴む方がいいと判断して、下から覗くと全体が見える助手席側から料理します。
左上の黒いのがプラスチックのライト裏カバー。10mm又はプラスドライバーで外します。ネジ一個しかないですが、上部に左右爪で刺さって固定されてます。
このカバーを外して配線の余裕を確保しましょう。これからライトユニットを外に押し出して外すからです。
カバーがあった所の周りに10mm3つ、ナット🔩外します。そして外に少しずつ押します。

車外に出て、プラスチックのヘラ等で隙間を広げつつ引っ張り出します。下のナット2本の固定は外れて居ますが、上部にプラスチックの位置決めのためのチ○コみたいなのがユニットに生えていて車体側のアナに刺さっていてそれが固着して外れないのです。古いクルマで一度も外してない方は、なかなか外れないと思います(*´ω`*)私のポンコツも、ガタガタ揺すると砂や砂利、埃が舞うだけでちっとも外れず…上部のボルト部にナットをもう一度浅く取り付けてプラハンマーで🔨軽く叩き続け外してみました。
強く叩くのは当然ご法度（笑）ライトユニットなので色々キレちゃいますので。
画像の白いのが4SMDのLED。よくある、T10規格です。安くなりました。10年前は2個3000円とかしてましたよね。今は1個200円とか300円でいいものが買えます。価格表示で話題の…Amaz◯nで10個入りとか買うと安く効率的。余りますが。

運転席側、見ただけでヒク感じです。上部のナット、どうやって外すのでしょうか。
ブレーキマスタは予想通り邪魔してくれてます。カバーをグリグリ下に引き抜いて、問題のライトユニット外しにかかりましょう。下のナットは助手席側同様に、ラチェットレンチに10mmボックスのちょっと延長があれば容易に外れます。上部はもはや見えもしませんので手探りで、前記の延長を外してラチェットをはめ込み、1ノッチごとに何とか緩めていきます。
外れました。…しかしこれで助手席側同様に外から引き抜けなかったらどうするのか( ´∀｀)中から押すことはブレーキマスタやらペダル周りが邪魔すぎて無理。やはり外から無理矢理引き抜くしかありません。プラスチックのヘラ二個、マイナスドライバーや内装外しドライバーでもいいですがボディやっちゃいますのでタオル等でボディ保護しながらこじります。ガタガタ隙間を広げつつ。最終的にはグリルの樹脂部にあたるようにマイナスドライバーで右側こじります。左手は左側を把持したまんま。するとパチンと抜けて来ました。いやはや、めんどくさい…
リアのボンネットが下りない事や、助手席グローブボックスが隠しネジで固定されてた事から、ライトすらすんなり外れない。
可愛くて仕方がない、ちょっとやんちゃなポンコツの相棒です。

ポジションランプはちなみにユニットの下の方にあるので反時計回りを回して引き抜けます。後はポロっと交換。シリコングリス等で周りを保護しつつ掃除して入れ直すと水漏れとかショートとか防げます。
点灯テスト。明るい…明るすぎる
ここまで明るい必要はありませんね。ヘッドライトじゃないですから^ ^チップは2個くらいで、前方向きではなく上下にあるタイプがいいかもしれません。