どうしようかな……

Pixel7proでブログ書いてたら、固まって消えたからPCで書き直し。

６年前、ディーラー車検でショックのブーツが破れてて、
次の車検の時にアブソーバ交換ですかねぇ？と言われてそのままだったのを、
先月、BLITZの車高調(ZZ-R)に履き替えた事で、昔の気持ちが再熱。
Autoexeの純正交換タイプのエアフィルターに変え、
前後タワーバー・プラグ・イグニションコイルを買い、装着を待ってる。
ROMチューンも検討中で、比較的近場のお店で書き換えて貰うか、
ECUを外して郵送する方法かで悩んでる。
一方は、先方の事情があり滞っており、
通販の方は、自分で付け替えるのは簡単だが、ファミリーカー故に、
ECUを外して郵送し、返送され着けるまで乗れないのがネックになってる。
通販の方には、事情を伝えてみるけど、日曜外し月曜送って
何日で戻ってくるかだな～。
ヒアリング用紙に、交換パーツを記入して申し込むんだけど、
チューニング具合が、データに反映されるのであれば、
マフラーも交換してから、申し込んだ方が良いのかも？とか思ったり。

マフラーで思ったんだけど、
藤壺はDE系全てに装着できるんだけど、
柿本はCVTが未確認って書かれてて、「？」って思った。
他メーカが同型同士で着くのに着かない事ってあるのかな？
柿本のテールの焼き色がついてるのが可愛いなって思うけど、
低速時の音がちょっと心配。
藤壺のA-RかA-Sか、柿本のGTbox 06&Sかで迷ってる。
柿本ならサイレンサー買っておいた方が良さそう。

ん～どうしようか悩んでる時間が一番楽しかったりするんだよねｗ