ボビ.のブログ一覧

今年もあと数日になってきました＾＾２０１８年に行く前に先日の牡蠣ツーブログをUPしておかないと。
さて、今年の牡蠣ツーは食材に恵まれ、ごっついデカい牡蠣をいただけました！！去年は、牡蠣不足でかなりストレスでしたので、リベンジ成功ってな感じです。

で、さみしいことに今年は全体的にも台数が減り、なんとサンクターヴォ２の参加も一台のみになってしまいました。。。。。第一回は、あれだけのサンクが集まったんですが、、、、。

まあ、サンクターヴォ２オーナーは乗り換えた次のマシンもなかなか面白いクルマをチョイスされるので、愉しみにしておこうっと。

そうそう、これまたさみしいことに、ニューマシンのリモコンが不調のためヤナセ入りしておりました。ってなことで、２年連続プリウスにて参戦とこれまたテンションが下がることをしてしまいました。。。。ホントすいません～※ってなことで、ニューマシンのお披露目ツーを来年にでも開催しようかと思います。


参加台数は多少減ってしまいましたが、また来年開催か、どうかは未定ですがまた違った牡蠣ツーでお会いできればと思います。

ってなことで、私は新しいブログをスタートしようかと思いますので、また興味がありましたらソチラも覗いてください！

ではでは～

さて今年もあと一ヶ月。早い！はやすぎる！！ほんとあっちゅーまの２０１７年だったな～

その２０１７年、最愛の相棒黒エヴォ号とのお別れ。子供との時間が多くなり、黒エヴォ号を愉しむ時間がなかなか取れず、ガンガンに埃マミレになってしまっており、機動する時はJAFさんを待ち、、、、ちょうど車検も来た時、今のライフスタイルでは黒エヴォ号のコンディションの維持は難しい。それなら本気でこのクルマを大事に引き継いでくれる方に委ねる方が黒エヴォ号のためにもなる。

これだけの決断をし実行したのは、独り身というパラダイスライフを〆るときくらいかな＾＾

それからメルセデスベンツを勉強し、８０年代９０年代のベンツ車が欲しくてしょうがなくなり、ポルシェラインの５００Eと出逢い、ファミリー揃って高速移動（ツーリング）できるようになった。

さらに、新しい趣味であるキャンプを充実させるために、GクラスプロフェッショナルをGET...予定でしたが、寸前で購入店からの買戻しオファー、、、、そのオファーを承諾してGクラスは幻になった＾＾

しかし！！このことがこんなことになるとは。。。。。。


２０１７年、、、、やはり私の引きの強さは健在であった。。。。。

アイツがここに来るなんて。。。。。。

ニューマシンのお話しの前に、黒エヴォ号の〆ネタを。

さて、この６年に渡り散々サンクターヴォ２のいいところだけをUPしてきました。
しかし、その逆のノーグッドな話してみようかと。

まず、どーしても好きになれなかった部分。。。。。。
それは、ド正面からルックス。もう、ホント気になってきになって、、、、、
購入した同月にはなんと造り直してしまいました＾＾




原因はフロントの薄さと、前後車幅のバランスが悪いっというところだろうか。
前後の車幅は修正できませんので、せめてフロントの幅だけを修正しました。

ただ、このノーグッドな部分は個人的な趣向もありますし＾＾問題ないですね！？


さて、次～
内装のプラスチックのチープさ。チープはチープで、１．４リッター小型車だし似合っているので
いいのですが、これからの維持を考えると少々耐久性に気をつけていくストレスがありそう。
ルノーが再販で作ってくれることは、なかなか難しそうかな～

ただ、社外品もあるかもしれないし、少々値が上がりますが中古部品もあるし、
もうしばらくは大丈夫そう！？


さて、次～
部品供給が悪くなってきている。もちろん、単純なパーツは流用で対応できますが、
燃料系、大型パーツは、もう個人レベルでは難しい感じかな。。。。

ただ、お金と愛情と熱意があればなんとかクリアできる！？

次、、、、次。。。もう、ありません。
そう、ノーグッドなところは、ひとによったら何もノーグッドではないのであります＾＾

「熱意」「愛情」「壊れる前にメンテ」をしておればOKなんですよね～

サンクターボ２．けっしてお勧めするクルマではありません。ハッキリ言って走りも大したことないし、
もしかしたら、８６やシビックのようなクルマの方が面白いかもしれない。

そう、人から良いよ！！このクルマ！！ってなそんなクルマじゃない。

サンクターヴォ２は、自ら気になり、興味が出て、愛する。過程を経て乗るべきクルマかと思います。
そーすればきっとノーグッドなところも気にせず楽しいサンク生活ができると思います！！

もう２０１７年の尻尾も見えてきました。。。。。はや！！

さて、まずは、、、とうとう次のネオクラMBが納車されました＾＾
乗っての感想。。。。。

この加速感？ある意味こわ～～い。
エンジンの鼓動、、、、懐かしいチューニングエンジンっぽい～～＾＾
見た目、、、ビンテージ＾＾

隠れた名車！サンクターボ２のように知る人ぞ知るレベルの認知度。っていうマニアックな
クルマです。

さて、これだけで分かりますか？

そうそう、話しは変わりまして今コレクションしている？ってかしてしまっているのが、９０年代の
ネオクラッシックベンツの純正パーツです。

さすがのベンツも、９０年代の欠品パーツが多くなってきているらしく、割れ物系のパーツをストックしていった方が良いってなコトでちょいちょい集めております。

米国、中国、ヨーロッパのネオクラベンツの人気が高まってきてるらしくソチラにパーツ供給が優先されているらしい、、、、。

深夜、シェルターでパーツを眺めるのが癒しタイムです。。。。