| メーカー/モデル名 | ホンダ / フィット RS(CVT_1.5) (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | ホンダ センシング、ドラレコ、カーナビ、ETCX.レーダー探知機、Wi-Fi、クルーズコントロール。現在では当たり前のオートエアコン、パワステ、エアバック、ABS、横滑り防止装置、オートライト、その他 色々な装備が付いたクルマ。街中を走るのが楽しいです。 |
| 不満な点 | MT車もあれば良かったんですけど… |
| 総評 |
RS（ロードセーリング）というコンセプトが良い。 箱根ターンパイク大観山によく行くのでETCが使えないターンパイクの料金所がキャッシュレスになるETCXに加入しました。ドライブデートの時 支払いがスマートに。 |
| デザイン |
 
3
可愛カッコいい。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
S660のようなターボで小さくて軽くコーナーが速いクルマには走りでは敵わないがコンパクトカーなのにワインディングロードではヒラリヒラリと駆け抜けて行き楽しいです。
|
| 乗り心地 |
4
やや硬目 気になるレベルではないです。
|
| 積載性 |
4
リアシートを倒したら小さなソファーが積めました。
|
| 燃費 |
3
ガソリン仕様車なのでリッター平均17kmくらい。エコモードにしてもあまり変わらないです。
|
| 価格 |
5
コスパ最強。ホンダさん よく勉強してますね。
|
| 故障経験 | なし。 |
|---|
イイね！0件
 |
無限 フィット RS (ホンダ フィット) 富士スピードウェイでの観戦が趣味で長いストレートからの第1コーナーのブレーキング合戦をよ ... |
| 2025年 | |||||
| 01月 | 02月 | 03月 | 04月 | 05月 | 06月 |
| 07月 | 08月 | 09月 | 10月 | 11月 | 12月 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
