クルマレビュー - フィット

家族所有

４人がゆったりと乗車できます。
- トルクバンド
- ホンダ / フィット
  1.3G･Lホンダセンシング (2018年)
- - レビュー日：2026年7月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

純ガソリン車としては我が家では最後の選択と成るかも。
縁が有ってホンダ1.3L４気筒エンジンのフィットが納車と成りました。
CVTフルード交換(抜いて・入れるやり方)して貰ってからの納車でスムース感が良いです。
コンパクトカーでこの居住性と積載性は驚愕です。
前愛車９０系との比較ですが、車内の静粛性はかなり良好ですね。
プラグが素人でも交換チャレンジ可能な場所に有るのでウレシイ。

不満な点

エアバッグがデカいからか？不明ですが、
ダッシュボード周り含めて全体的に収納スペース不足しています。
ココは残念。
1300㏄のなので４人乗車時はモアパワー希望ですが、まあまあ良く走ってくれます。
でも乗っていて楽しいからまあいいヤ(^▽^)/

総評

愛妻がほぼ運転します。
安全支援機能が信頼できると感じて購入しました。
トヨタに比べるてホンダはナーって声も聞こえますが、せっかくのご縁。
大事に楽しく運転しますよ。
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家族所有

こんなに満足度高いのに、思うほど売れてないのが不思議
- FinnAir
- ホンダ / フィット
  ホーム(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2026年7月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

広視界で誰もが運転しやすく、一通りの安全運転支援システムがデフォルトです。
エンジンフィールも過不足なくてちょうど良い感じ。

不満な点

標準ステアリングの革質がシボのないスムースレザーだけにスルスルと滑りやすいこと、ガソリン車のHOMEには後部座席のセンターアームレストが設定されてないことの２点だけが残念ポイントです。

総評

この車格でありながらも近年のクルマに搭載しうるほとんどすべての安全支援機能を標準搭載していて、それぞれの熟成度も高いです。
感度が絶妙に調整されているので、走行中にやたらめったら警告音が鳴ってウザいと感じることはありません。

余談ですがオプション装着したリモコンエンジンスターターがむちゃくちゃ便利です。
わざわざ運転席に座ってブレーキ踏んでエンジン始動しなくても、宅内でリモコンボタンを押しておけば空調の効いた状態で乗り込むことができます。
夏も冬も間違いなく重宝しますから超絶お薦めですよ👍
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家族所有

万能な足グルマ
- 口ン太
- ホンダ / フィット
  1.3W(CVT_1.3) (2005年)
- - レビュー日：2026年7月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
総評

燃費良し、大人5人乗れる、荷物積めるの万能な生活の足車。
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家族所有

満足してます
- @syou
- ホンダ / フィット
  不明 (2020年)
- - レビュー日：2026年6月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

静かで広い！

不満な点

細かいマイナスポイント多い
ドアミラーが小さく見にくいなど
あとところどころにあるインテリアの白いプラスチックの所

総評

力強く燃費も素晴らしい
通勤、買い物、ホントに便利いいです
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マイカー

普通なノンブリットカー（画像は妄想）
- ソアラコ
- ホンダ / フィット
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年6月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

全面クリアガラス、リアワイパーレスという引き算custom大好きな私のツボを抑えた状態で引き継ぎました。

不満な点

良くも悪くも普通。

総評

なんの先進技術も搭載されていない事が気に入り、父から引き継ぎました。車高を落とさない縛りで少しづつcustomしていきます。なんとなくお気に入りです。
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