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masayupapa98のブログ一覧

2026年09月05日 イイね!

代替(R60 →F65)

代替(R60 →F65)2026年9月5日㈯、雨の中………
少し遠回りをして、ディーラーさんへ………

11年と1週間、ずっとそばにいてくれた愛車(R60)とのお別れです。

お世話になっている“MINI NEXT 港南台”さんへ………




お迎えを待っていてくれた、新しい愛車(F65)に並べて駐車して、お別れの記念撮影。

あれこれと、代替の手続きなどを済ませ………
最初のドライブの目的地は“川崎大師”です。
お別れした“R60 クロスオーバー”の納車日と同じ流れです。


交通安全の“御祈祷”


今日から、長いお付き合いになると思います!
Posted at 2026/09/05 22:00:02 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年09月02日 イイね!

相棒

大切な相棒です!!
Posted at 2026/09/02 22:34:53 | コメント(0) | クルマレビュー
2026年09月02日 イイね!

エンジンチェックランプ点灯

エンジンチェックランプ点灯1ヶ月強、過ぎてしまいましたが………
2026年7月25日の夕方、走行中にエンジンチェックランプが点灯しました。
エンジン音、振動、などなど………不具合も無く、普通に走行できる状態でした。

翌日、7月26日の早朝、出勤のためエンジン始動。
もしかしたら誤作動で………、などと期待しましたが………エンジンチェックランプは点灯したまま。






出勤後、お世話になっているディーラーさんに御相談。走行をひかえてレッカーで入庫することになりました。
加入している任意保険の特約などを活用して、ディーラーさんが素早くあれこれと手配してくださり助かりました。
職場まで、愛車をお迎えに来ていただくことに………



で………
現状では走行可能で、致命的な状態ではありませんが、いずれ近々、修理が必要とのこと………
今後のことを考えて、完全に修理すると60万円弱。
エンジンクリーニングをして様子を見ると10万円弱。

クリーニングでは根本的な解決にはならず、結局は修理が必要になる………
2014年式のクリーンディーゼル、完全に修理したからといって他にも色々とメンテナンスが必要になるであろう………
自動車税、重量税も上がってしまうタイミングに差し掛かっている………

色々と、少し考えなければ、ということで………
チェックランプをリセットしていただき、一旦返していただくことになりました。




8月7日の夕方、愛車を返却していただき、すぐにチェックランプ再点灯………!!

色々と考えた後日談などは………
また後日(⁠^⁠^⁠)
Posted at 2026/09/02 17:26:11 | コメント(1) | トラックバック(0)
2025年03月06日 イイね!

2025 MINI DAY

2025 MINI DAYお世話になっているディーラー『MINI港南台』さんに、お邪魔してきました。

仕事の都合で、当日には行けなかった『MINI DAY』
数日遅れでしたが、記念品(グッズ)をいただきました。

限定ドリンクも美味しかったです(⁠^⁠^⁠)
Posted at 2025/03/06 18:36:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年10月12日 イイね!

代車は電気自動車【J01】でした

代車は電気自動車【J01】でした昨日………
お世話になっているディーラーさんのご厚意に甘えて………



愛車【R60】タイヤ交換の作業入庫の最中………
最新の【J01】COOPER SE を代車で貸してくださいました。
電気自動車です(⁠^⁠^⁠)






電気モデル………
タイヤ周りのホイールアーチから、黒い樹脂が消えてスッキリしたデザインです。
スマートさを感じると同時に、見慣れたMINIらしさを感じられない寂しさも………





ドアノブ………
電気モデルはスッキリ。

ガソリンモデルは、これまでの【R型】【F型】同様の出っ張りのあるドアノブ。ホイールアーチにも黒い樹脂パーツ有りです。




3ドアのトランク………普段使いには不満はなさそう。






インパネ中央の丸い有機ELディスプレイ。
ナビの表示、メーター表示など、お好みに合わせて………

私は、メーター表示が好きですね〜



このディスプレイで、あらゆる設定、操作をする感じになります。
必要な操作を呼び出し(スマホでアプリを選ぶ感じ)、必要な設定をする………エアコンも、オーディオも、ナビ操作も、走行モード設定なども、です。
走りながら操作するには危険度が増してしまいますね〜。物理スイッチのように役割別にスイッチがあれば、感覚で操作出来ていたものが、目で見て確認しなければいけないので………


設定の中に、回生ブレーキのセッティングを選べる画面がありまして………
コレが個人的には運転しやすさのために重要に感じました。
アダプティブだと道路状況を判断して自動という感じになり、交通量が少ないと、アクセルから足を離しても加速している感覚で頻繁にブレーキを踏みたくなりました(;_;)
その他の3段階にすると、アクセルから足を離すと、速度領域に合わせて減速(エンジンブレーキの感覚)してくれます。停止までブレーキに足を乗せなくても止まれてしまう感じでした。なかなかの優れもの……3段階といわず、5段階ほど選べたらもっと良くなるかなぁ(笑)





内装は高級感を増しながら、MINIらしい遊び心もあって素敵。

一般道、高速道などなど………3時間ほど、たっぷり試乗させていただいてディーラーさんに戻りました。






ディーラーさんのショールームには、最新のエースマン!



タイヤ交換を済ませた愛車【R60】。
まだまだ、私はこの子が楽しいです。



同時に入庫していた【R60】をディーラーさんが並べてくださいました。
走っている台数が減ってきているのでしょう………久しぶりの並びでした~
Posted at 2024/10/12 07:06:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   09/02 22:34
MINIとの生活、楽しくすごしております(^^)v 基本的には素の姿でかなり気に入っていますので、そのままの姿を大切に、ぼちぼちノンビリと、MINIのある...
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2014年式 MINI R60 クロスオーバー からの代替。 2台目の MINI です ...
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