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アジロガサの愛車 [カワサキ ZZR250]

整備手帳

作業日:2024年11月28日

オーバーフロー修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
 先週バイト先でエンジンが掛からずレッカーされたzzrですが、キャブを開けてみるとフロート内がガソリンでタプタプでした。
 中華のOHセットを使用していたのですが、やはり当たり外れがあるみたいですね。
2
 今回はカワサキ純正のフロートとフロートバルブを購入。パーツ4つで1万円超えとは流石純正品。しっかり組み付けます。
3
 ついでに前買っておいたダイヤフラムエアカットバルブも交換。今まで使っていたものはよく見たら小さな穴が空いていました。
4
 それとキャブヒーターホースのoリングも交換。
5
 キャブを組み付け直して始動確認。無事始動しました。いや〜良かった良かった
6
次はオイルとチェーン交換&イリジウムプラグを入れてみようと思います。

イイね!0件




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