スズキ純正フォグランプユニット取り付け&fcl.カラーチェンジLEDフォグランプ取付

納車時からスズキ純正OPのLEDフォグランプが装着されていてバルブ交換が不可能だったので今回はユニットごと交換します。

バルブ交換のみであればタイヤを外す必要はないと思います。
ただ今回はユニットごと交換なのでタイヤを外しました。
ちなみに今回はバンパーを取り外さずに行います。（後々リテーナーだけ外すことに、、）

バンパー下のビス３本とクリップ1つを取ります、その後タイヤハウス内のインナーライナーに付随するクリップを数個外します。
この後、インナーライナーをめくってフォグにアクセスするのですが、このまま捲るとバンパーに被さっている部分の色がはげてしまいます（実際にやりました^ ^）
このためバンパーには触らない予定でしたがバンパー端についているビス１本を取りリテーナーとの嵌合を外します。

バンパーの嵌合を外しインナーライナーをめくるとフォグランプユニットにアクセスできます。この状態でまずコネクタを抜きます。
ユニットのビス３本を取り外しユニットを外します。
ここまで来るとあとは逆の手順で戻していきます。
今回はユニットを取り付け後、fcl.のフォグランプバルブを取り付けます。

片上げの状態でビフォーアフターです
助手席側がfcl.カラーチェンジLEDフォグランプです。
純正OPのバルブはプロジェクター式になっていて照らし方はとても好きでしたがどうしても暗くて満足いきませんでした。。。

こちらはイエローver.
イエローがあればこれからの時期とても運転がしやすいです！
点灯確認が出来ればあとはタイヤハウスを戻します。
ただこのあと光軸調整をする場合はバンパー下のビス３本とクリップ１つは付けずにタイヤをつけましょう。
そうすることによって光軸調整の時に作業スペースができ行いやすいです。
あとは逆側も同じように作業をしてどちらも終わった後にある程度光軸調整をします。
今回取り付けるfcl.のカラーチェンジバルブのホワイト&イエローは光軸調整はホワイトで行います。そうすることによってイエロー点灯時にホワイトより下の光軸になる設計になっているので対向車に迷惑をかけないような光軸調整を行えます。

またまた日が変わりまして、、
こちらがアフターです、、（ビフォー撮り忘れた😅）
スモール時イエロー点灯

スモール時ホワイト点灯

車内ver.
スモール時イエロー点灯

スモール時ホワイト点灯
光軸は対向車に迷惑がかからないよう上向きにはせずなるべく下気味にするといいと思います。あくまでも個人的な意見です。