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HiroLinの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2008年7月2日

FDシートの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
いきなり取り付けてみての総括ですが
取り付け自体は簡単です。
むしろFDシートの横に付いている
①三角形の金具の加工と
②ボルトに合うステー選び
に時間がかかりました。
それらがクリアできれば、割と簡単ではないでしょうか。
2
①問題の金具の加工
ポン付けだと干渉しますので、一旦取り外してこのくらいディスクグラインダーでカットします。
切り口はやすりがけして黒の絶縁テープを貼っておくと
車体に取り付けたときにシートベルトの受け口を傷だらけにしません。


※ディスクグラインダーはすごく危ない電動工具なので
できれば、経験者の立会いやバイス(万力)、作業台などしっかりした環境での工作をお勧めします。
3
②取り付けに使った部品あれこれ
ボルトM8×25
@¥248

20mmでもよかったかもしれません。
これはナット付きでした。
4
②取り付けに使った部品あれこれ
ワッシャM8×18
@¥98

ダイソーのザ・ネジというのが手持ちであったので
足りない分として購入
ワッシャは片側だけでも20枚くらい必要です。
5
②取り付けに使った部品あれこれ
スプリングワッシャM8×18
@¥98

ワッシャの予備として、ボルトの緩み防止として
6
②取り付けに使った部品あれこれ
Uボルトプレート5/16×1”
@¥68

前方の5cm延長用として片側2枚(両側なら4枚)必要
私は2枚しか買わなかったので、もう2枚分は次のステーを加工しました。
7
②取り付けに使った部品あれこれ
8mmのボルトが使える取付金具

2本買いました。
下側の2cm延長用で画像のようにグラインダーでカットしています。

このような1辺カットならホームセンターで50円でやってくれます。
8
画像は助手席ですが
カプチーノの純正レールを前方に5cm
前後スライドレバーの付いている側のレールを
外側に2cm延長して取り付けます。
詳細は先達の皆様の整備手帳の方が詳しいので
ここではあまり触れません。

道具さえ揃っていれば2~3時間で付けられると思います。

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この記事へのコメント

2010年5月4日 20:09
はじめまして!
純正シート流用なんて凄い事しますね~♪

ボルトプレート&取付金具が心もとない気がしますが、問題ないですか?
曲がってしまいそうな・・・・・。
コメントへの返答
2010年5月5日 13:13
こぅいち さん
初めまして♪コメントありがとうございます。
このRX-7(FD3S)の純正シート移植は
割と定番でして…

結構装着率高いですよ。

ボルトプレートはもともとFDのシートに着いていたいたもので
中々硬くて強度も問題ないです。

ボルトプレートも今のところは大丈夫ですね。

どっちにせよ初めてやった人はすごいと思います。

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