ポルシェ 21インチホイール  

20インチでは物足りず、純正オプションの21インチホイールへ。ただこの車、インチアップするとオフセットやリム幅の関係でタイヤが車体からはみ出すので、フェンダーアーチも4箇所交換という何とも面倒な車。

ホイールは21インチだけど、持った感じはかなり軽い印象。鍛造ではなく軽合金？らしい。で、オプション定価は驚きの140万円…意味わからん。

タイヤはピレリのP-ZEROで山は10部山。タイヤパターンからしてうるさいんだろうなと思っていたけど、走ってみて驚いた。かなり静かな印象で、何といってもグリップがハンパない。結構なスピードでコーナーを攻めても涼しい顔してクイッと曲がっちゃう。元のタイヤはデューラーHPでしたが、まるで別次元。

交換後は4輪の接地感が増してよりダイレクトなフィーリングに。ただ、高速道路をスポーツプラスで走るとやたら車体が小刻みに揺れる様に。

価格はホイール&タイヤとフェンダーアーチの合計金額です。