しょこら１号のブログ一覧

👇国土交通省が全国の直轄地下駐車場における止水板の確認結果を公開しました。例の四日市の件で、国側も責任があったと認めたので？

https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001914271.pdf

ホッ☺2箇所だけで済んだのか。最近の日本はインフラの老朽化が目立ちますから、もっと沢山あるかと思ってました。

でも、止水板が多い「はりまや地下駐車場」は土嚢を設置しただけ。年度内に止水板を直すそうですが、日本の異常気象は待ってくれないですヨ⁉️

ところで、国土交通省が直轄する全国の地下駐車場って？

ちょっと引っかかってよ～く見てみると…

国土交通省の調査対象は下記の14箇所、と枠外に書いてましたね😨以下の通り…



👇️14箇所の明細ありますが、ページ多数。
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/parking/ope_mente/pdf/8.pdf

そして、いずれの駐車場も供用開始時期は平成10年前後ですから、なかなかのベテラン💦

あ、我が家がときどき使う駐車場も対象だ！古いけれど、なかなか立派、係りの人達が親切な印象ですが、国の直轄だったとは。

その他、数多ある市営駐車場などは大丈夫なんでしょうか(?_?)❓️

自動車好きな１ユーザーとして日本の自動車市場を知るべく、日本自動車工業会がリリースした資料を熟読しました。

結構な枚数ですが、ワタクシの目に止まったトピックスを挙げると…

１，2023年の自動車製造品出荷額は72兆円(72,000,000,000,000円笑)。全製造業の19.2%

２，2024年の自動車関連の輸出額は前年比3.8%増の22.5兆円。FOBベース主要商品輸出総額の21%ほど。対して輸入額は、輸入総額の2.9%ほど。

３，自動車関連就業人口は、全就業人口の8.2%ほどの559万人。貨物運送業が180万人ほどと圧倒的です。

４，2024年の四輪車生産台数は、前年比8.5%減の823万台。四輪車の国内販売台数は、442万台。

５，四輪輸入車販売台数は、前年比3%増加の32万台。乗用車に至っては、8.6%増加の30万台。2024年に日本メーカーが海外生産した乗用車の台数が、前年比倍増しています。インド生産された車種、ありますよね。

６，四輪中古車販売台数のうち、乗用車は前年比5.5%増加の198万台。

７，四輪車保有台数は、7,874万台。過去10年で、横ばい又は微増。

８，仕向地向けでは、アジア、中近東、豪州が前年比で増え、欧州、北米、中南米、アフリカは前年比で減少。

９，2025年度の国の当初予算において、自動車ユーザーが負担する税金総額は9兆円。国の租税総収入128兆円の7.1%相当💦

10，車両価格308万円の車両を13年間使用するとき、6種の諸税が課せられ、2年目から負担する総額は実に190万円(自工会試算)😱。例の揮発油税が突出して高く😤、国ごとではドイツや米国より税負担が高い。ん〜、とは言えヤメラレナイ。貴重な娯楽ですから…

11、運転免許保有者数は8,174万人。毎年、微減傾向。

12、世界各地に生産工場が分散しており、特に中国、米国、インドネシア、インド、マレーシア、タイ、メキシコはそれぞれ10カ所以上。(2025,3月末現在)

13、日本メーカーの四輪車海外現地生産台数は、1,648万台。

14、世界の四輪車生産台数は9,250万台。販売台数は9,531万台。

15、世界の自動車保有台数は17億918万台。5人に1台の普及率。

写真のようなメールが…









いつかは行こうと思っているレジャー施設、スパリゾートハワイアンズ。
ドラマチックな復活劇を支えるべく、早く行かねばっ！！

と思ったら、メールの文末にふるなびの文字…ちゃんちゃん(笑)



お付き合いいただき、ありがとうございました😊✨️

国土交通省が“ダムを見に行こう 秋号2025”をリリースしました。

国土交通省では、民間ツアー会社と連携してダムツアーを実施しているためです。

https://www.mlit.go.jp/report/press/mizukokudo05_hh_000254.html

今秋の訪問先が１つ決まりました。ヤビツ峠(昼間ですよ)を走行して、宮ヶ瀬ダムを見学。その後は愛川町の農産物等を堪能。

いよいよ秋めいてきました🍁行楽シーズン突入ですね！！🍁🍁

あ、未取得の夏休みが残ってる💦

年を追うごとに自然災害が酷くなっている気がします。

防災・減災対策等強化のため、各地へ５０億円が配分されるそうです。

https://www.mlit.go.jp/report/press/kokudoseisaku09_hh_000173.html

つい先日訪問した静岡県は牧之原市の災害が記憶に新しいですが、災害対策先として配分があります。

税金の取り合い、権力闘争かもしれませんが、必要な地域へ効果的に投資されるといいですね。