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しょこら1号のブログ一覧

2026年09月14日 イイね!

洗車時間シミュレーター

洗車時間シミュレーター洗車時間シミュレーターなるものを見つけました☺️

https://www.dixcel.co.jp/news/general/nid-4306/

月間1度くらいしか洗車できていないワタクシ(^_^;)💦

シミュレーションしてみるとこんな感じです。





DIXCEL社が洗車のシミュレーション!?と思ったら、ダストが少ないブレーキパッドのオススメでした(笑)😆



回生ブレーキが装備されるハイブリッド車は、純ガソリン車よりブレーキダストが少なくて、12年落ちでもホイールも汚れが少ないです。低燃費以外に、こんなとこにもハイブリッド車のメリットがありました。
Posted at 2026/09/14 00:37:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年09月13日 イイね!

タイヤを外さずにブレーキパッド残量が確認出来るツール

タイヤを外さずにブレーキパッド残量が確認出来るツール一般ユーザー向けではありませんが、タイヤを外さないでもブレーキパッド残量が確認出来るツールがあります。

https://www.advicsaftermarket.co.jp/topics/20260805_1.html?utm_source=netdenjd&utm_medium=banner&utm_campaign=202609_brakepadscan&utm_content=sidebar

12年8万キロ弱を走行した相棒のブレーキパッドは、今まで1度も交換されていません。負担の大きいフロントブレーキパッドの残量は半分以下〜4ミリ程度と想像していますが、タイヤを外さずとも確実な残量を確認できたら、ムダなく適切な時期に交換が出来ますネ。

コレは一般ユーザー向けではありませんから、目視して確認するしかありません。

来年の冬期に迎える13年目の車検に備えて、そろそろフロントだけでも交換を検討しています😊

https://store.shopping.yahoo.co.jp/ktspartsshop2/ec331428-qq-e-d-1879k.html





Posted at 2026/09/14 00:04:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年08月29日 イイね!

酷暑時のタイヤ空気圧と乗り心地の最適解を考える

酷暑時のタイヤ空気圧と乗り心地の最適解を考える先日、12年を経過したヴェゼルRU3の足回り、マウント類を含めてショックアブソーバーを一新しました。交換初期の印象は、とても良好なものでした。

現象①ところが、装着して1年と少しのXLタイヤの空気圧は、概ね指定空気圧を維持してきたものの、暑さが増すにつれ、乗り心地が硬く感じるようになりました。

行きは良好な乗り心地でも、帰りは硬く突き上げられる、という具合です💦

現象②乗り心地の変化が大きいため、タイヤの空気圧は1ヶ月に1度どころか、走行ごとに測定してきましたが、硬く感じるときは指定空気圧より20kPaほど高い事が分かりました。

外気温が10℃上がると、タイヤの空気圧は10kPa上がると言われます。走行すれば更に上昇する訳で⋯帰り道を走行する前に、少し空気圧を落として乗り心地を緩和させることもありました。

現象③難しいもので、試しに指定空気圧より10kPa落として走行すると、一般道なら乗り心地が良化して感じられるものの、少し速度域が高いまま交差点に進入して曲がると、リアが破綻して車両が酷く揺すられました(^_^;)ゴムが撓み過ぎたのでしょう。それでいて、外気温で空気圧が上昇すると、帰り道の乗り心地は良好に感じられるというジレンマ⋯

現象④出掛ける前の外気温が25〜26℃ほどだった本日、指定空気圧で出掛けました。行きは終始良好な乗り心地でした。帰り道も窓を少し開ければエアコン不要な外気温で、乗り心地と走行感のバランスが良好なまま、自宅まで運んでくれました🥰


ということで、自車のXLタイヤの空気圧は、今後以下のように運用します。

結論①35℃など外気温が高いとき、冷間時は指定空気圧より5kPaほど落とすして調整します。路面によって硬さを感じるものの、復路での乗り心地はマシになります。

結論②25℃前後の外気温なら、満を持して指定空気圧に調整します。乗り心地と走行感のバランスに不満はありません。足回りを一新した甲斐が感じられます。

結論③逆に外気温が低くなると、空気圧を増やします。15℃前後なら10kPaほど、5℃近くなら20kPaほど、冷間時(昼間)の空気圧を高く調整します。よほど外気温が下がらないなら、出掛ける直前の調整が万全ですが。

空気圧を高めることで負荷能力を高められるXLタイヤ、自身は初めて使用しましたが、構造が強化されたゆえの難しさを感じています。外気温に合わせた空気圧運用で納得できれば、次回もHANKOOK Ventus Prime4はアリと言えます🛞
Posted at 2026/08/30 01:01:01 | コメント(2) | トラックバック(0)
2026年08月26日 イイね!

日産エルグランドの展示会

日産エルグランドの展示会東京駅近くの丸ビルにて、今週月曜日から新型エルグランドの展示会が催されています。

初日の朝、大勢のスタッフや取材陣が居たように思います。

その日の帰り道の夜に立ち寄りましたが、悲しい事に空いていました😂

アルベルとの比較をする気はありませんが、少し前に乗ったe-4orce搭載車両の印象は素晴らしく、キックス搭載のe-POWERも良く出来ていると感じました。地元企業ですし、残念デス😭

アンケートに答えたら、ステッカーとドリンクをいただきました。同僚いわく、とても美味しいそうです。




Posted at 2026/08/26 20:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2026年07月27日 イイね!

滅多にあり得ない事に遭遇しました

滅多にあり得ない事に遭遇しました今朝の通勤時のこと、滅多にあり得ないことに遭遇しました💦

1つ目。

毎朝通る、時間帯通行禁止となる交差点でのこと。

子供たちの通学を護るため、時間帯通行禁止なのですが、毎朝のように違反する車両がいます。4輪でも2輪でも。

呼吸するように違反して残念なことですが、自ら痛い目に遭わないと事の重大さを理解しない方々なのでしょう。

と思いながら通勤していると…

ゲ!!2輪車が逆走している!!ついにそこまで堕ちたか。

ン??警察官が乗った警察の2輪車じゃないか!!またがっているのは若い婦人警官👮

オーイ!神奈川県警さーん、研修や教育はどうなってます?🚓

2輪車にはドラレコ付いて無いでしょうけれど。

先日の振り込め詐欺の出し子とおぼしき件を通報したのもそうですが、しっかり頼みますよ🚨

2つ目。

通勤客でごった返す、とある電車内でのこと。

吊り革を掴もうと上を見上げると、クモの巣を見掛けました(笑)🕸️🕷️

同じ地球に生きる生き物として、逞しく生きる様を見習いたいと思います。
Posted at 2026/07/27 09:52:30 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@だるま屋ウイリー さん
お疲れ様です。不点灯なのはブレーキユニットのせいでは無いのですかね⁉️

ウーン、車体のモルフォブルーにフェンダーやバンパーのブラックが映えますね。
社外品❓️のリアディフューザーもカッコいいですネ。」
何シテル?   01/09 21:34
はじめまして、しょこら1号です。 駐車場は狭く、フロアジャッキもないため出来ることは限られますが、できる事はDIYしたい派です。外装は手洗いとコーティング、簡単...
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初期型ヴェゼルハイブリッドZてす。 2014年登録車で複数のリコールを経ていますが、気 ...
日産 セフィーロ 日産 セフィーロ
ちょうどこのカラーリングでした😛 良かったところ。音と吹け上がりが感応的なRB20D ...

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