道路運送車両の保安基準等の改正

国土交通省のホームページで以下の情報がありました。

 バッテリー火災発生時の乗員保護性能確認試験の義務づけ

https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000332.html

電気自動車等で走行用のモーターに使用するバッテリーへレーザーを照射、意図的にショートさせたとき、乗員が安全に脱出できる時間が確保されているか？という義務付け。

 ＜要件＞

・バッテリー全体が異常発熱に至らないこと。

・異常発熱を検知し運転者に対する警告信号を発し、かつ、警告開始から５分間は火災、爆発及び車内への煙の放出のいずれも発生しないこと。

＜適用時期＞

新型車：2027年9月

継続生産車：2030年9月

モバイルのリチウムイオン電池の火災時の危険性はNITEが定期的に情報発信していますね。自車もリチウムイオン電池が搭載されたハイブリッド車ですから、危険性は認識しておきたいと思います。