ルシさんの車遍歴⑦

CX-5の次に必要に迫られて買い替えたVOXY ZS煌の続き....

トヨタ車らしく見えないところにはお金をかけない作りでした(フットレストがないとか)
そう言えばガソリン車の上級グレードなのにクルコンすら付いていなかったようですね(ほとんど記憶になく写真を見て気付きました)



安全装備もイマイチで使えた機能は信号待ち時に前車が発進しても動かなかったら急かせるアラートかな?
車線逸脱防止支援システムは1回ぐらいしか作動しませんでした(60キロ超でカーブを曲がりきれずに逸脱時にピーって怒られた記憶が....)



ドアトリムの材質は爪の傷が付きやすく丁寧に扱っていた記憶があります(同乗者にも気を付けてねって言ってた記憶があります)
チープさは否めませんが、内装はカジュアルな感じで気に入っていました

センターにいろんな情報を表示するディスプレイがありましたが、これもかなりショボかったです(液晶が小さく左右の黒い余白にチープさを感じていました、情報の内容も燃費と室温ぐらいしか記憶にないです)
トヨタの車のディスプレイ表示は、とにかく文字が小さく安っぽかったです




その他の機能で使えたものは、2列目のサンシェードですね
格納できるのがデザイン的に秀逸で、小さい子供に直射日光が当たらないのが良かったですね
また、シートベルトがドア側ではなくシートに付いているのが良かったですね(こう言う部分はトヨタの顧客目線の良いところですね)

シートアレンジは、3列目をほとんど跳ね上げて格納していたので、斜め後方の視認性は悪かったです



やはり、ワンボックスは子供を乗せてなんぼなので、家族で利用した時の使い勝手の良し悪しを思い出しますね
2列目シートが上下だけでなく、左右にもスライドするとか、子供のために2列目シートにドリンクホルダー付きのトレイが付いているとか....
運転席から2列目にウォークスルーできるようになってたけど、ほとんどそんなことはしなかったですね(狭いので一旦降りて2列めに移るのが普通かな)

思い返してみるとそういう装備に対し良し悪しを感じていたように思います

乗っている時は、ある意味走りなんかどうでもいいって思っていたし、安全機能の乏しさや内装のチープさはあまり気にならなかったような記憶があります

車を利用する目的が変われば、重視するポイントも変わるということなんでしょうね

それはそれでいいと思いますが、この辺りから完全に車をただの足としか感じられないようになってきたのかもしれません

悲しい限りです....