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購入して良かった、現状中古車としてもコスパは良好

前期に60ホイール流用している例を発見！！
しかもVパッケージ、フォグ、LEDヘッド化、左パワスラ、リアスポ。　XCパッケージは見たことあるのですが、まだノアのVパケは見たことがありません。是非一度は見てみたいところ、、
V/Cパケは、Xから左パワスラ、バニティランプ、アイドリングストップ、LEDヘッドライト、後席サンシェードが省かれる希少廉価グレードです。個人的にアイドリングストップしないのは羨ましい。

80系の相場も少し落ち着いてきたみたいやね

タイトル通り良い意味で全て80点のトヨタ車。運転支援に目をつぶれば現役で戦える使い勝手をしている。今から買うなら後期のデュアルパワスラ付きのガソリンを勧める(リアオートエアコンも付いていれば尚良い)。個人的にガソリン推し。ハイブリッドはいまだに高い上、あまり走らない、フル乗とかしたら詰み。
中古では後期煌は高値推移してるのであまりお勧め出来ない(そもそも80全体が高値推移)。見た目がどうしてもアレがいいって人以外は標準車買った方が得だと思う。少なくとも令和7年に中古で350出して買う車ではないのは確か。

90系も見慣れてきたこの頃後期の噂もチラついて来たが、現状ハイブリッドでフルオプしたら、500万近くなったりするらしい。後期になったら更に上がりそうだな。
インフレ恐ろしや。そして給料が上がらず、物価だけが上がり続ける、日本も恐ろしや。