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整備手帳

作業日：0001年1月1日

備忘録17　燃料タンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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備忘録17　燃料タンク交換
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燃料タンクは合計6本のボルトで固定されてます。タンクを支えるサポートバーの左右に2本づつ、後端のサブフレームにストラップ2か所、ボルトでとまってます。下から見上げればわかる位置にあります。難しくはありません。
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備忘録17　燃料タンク交換
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一応、ボルトはこの位置にあります。
事後画像、ご容赦。

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備忘録17　燃料タンク交換
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角っこについているこの黒い物体。
部品名はSEPARATER「分離弁」でいいのかな？ガソリンを通さず、生ガスのみを分離するバルブのようです。チャコールキャニスターにつながってなす。
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完全オリジナルの場合、タンク上面にオーダーシートが張られているそうです。メーカー出荷時のオプションがわかるだけにちょっと残念。
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うっすらサビ。
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備忘録17　燃料タンク交換
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転がすとカサブタみたいなものがバラバラと・・・

交　換　し　ま　す　。
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備忘録17　燃料タンク交換
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タンクを固定するサポート、ストラップ。手作業で垢落とし。
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備忘録17　燃料タンク交換
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ペーパー、ワイヤブラシ、ワイヤカップその他もろもろ。
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備忘録17　燃料タンク交換
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～からの塗装。

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新品！？
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備忘録17　燃料タンク交換
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ちょっとおおげさですが、なかなかの出来栄え。
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分離弁、タンクを降ろす際に引っ掛けて根元にクラック。JBウェルド(金属エポ)で養生、再利用。
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百均べちょべちょボンド。
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フレーム金属部分があたるため、きしみ防止の絶縁パッド貼りつけてます。
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ストラップも同様。接触する部分にパッド貼り付け。
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分離弁、ホース類(新品)組付け。
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あとは、はずした時と逆手順で組付け。
一人で支えられますが、ミッションジャッキ使うといいかもしれません。
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燃料計ユニットも交換。
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専用工具必須です。
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一回こっきりですが、交換作業はこれがないと絶対ムリ。28ドル85セントなり。
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給油口も交換、ネックの短いものが届いてしまいました。長いほうは燃料の跳ね返りを防いであふれにくくする効果があるそうです。
1971年を境に変更されているようです。
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備忘録17　燃料タンク交換
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なんだかんだ言ってもせっかくなので新品を付ける。
・・・が、新品アルアルに泣かされる。穴の位置くらいキチっとしてほしいわ。
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文句言いつつ装着。
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給油口のオーバーフロー、ドレーンホース。新品装着。
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仕上げにコレつけてあげる予定。
新品のキー付きガスキャップ。
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