終幕への光

こんにちは。

夜勤のお昼ご飯は焼きそばパンwww

コレだけは外せないKEYです。




今日は夜勤明けからYオクでポチッたスロットルASSYを交換していました。
（年式も近い、スロットル裏側の皮膜もあり）


ですが、またまたトラブル^^;

エアコンつけてもアイドルアップしません(笑)

ベースアイドリングはアジャストスクリューを全部閉めこまなくても良いくらいで安定するのでいいですが（バタフライの密着が保たれている）、アイドルアップせず、逆にアイドルダウンします(笑)

いい加減睡魔に勝てなかったので、一旦寝てお昼過ぎから再び調査。

一旦ISCVを外して、パーツクリーナーでソレノイドバルブ部分を清掃（主に浸け置き洗いwww）、固着している恐れがあったんで、衝撃を軽く何度か与えながら清掃を繰り返しました。

で、取り付けて、バッテリーリセット・カプラ脱着・ベースアイドル調整したら、見事にアイドルアップしますwww( ﾟ∀ﾟ)・∵.

なんなんだこりゃ^^;

その後は何度もエアコンつけたり様子を見ていましたが1回も不調は起きなかった為、コレでOKとします。

最終的にベースアイドル調整しましたが、全閉にしなくても回転は下がりますし、いい感じです♪

後はこのスロットルを今後使用して行こうと思いますので、ガスケット（スロットルとインマニ・ISCVとスロットル間）を新品に交換すれば全てが終わります。

あとちなみに今まで使用していたスロットルですが、ISCVも生きていますし、まだまだ惜しい存在なので、スロットルコートを購入してバタフライ間の皮膜を復活させる予定です。

2個のスロットルを併用しながら今後は車と付き合っていく予定です(・ε・)

さて、夜勤頑張ろう！


元ネタ


手書きwww




P.S
○明日は帰ったら早く寝なきゃ
○行くところが一杯
○スロットルについて一杯勉強できました（この1年）