経過報告

こんばんわ。

最近痩せたとつくづく思いますwww

KEYです

いやぁ、頬のこけ具合といい、朝着替える時の腹の凹み具合がまぁ何とも(笑)

ストレスやせとは実在するのだよ( ﾟ∀ﾟ)･;'.､




本題。

5速ミッションはやっぱり気持ちいいですね。

熟成の進んだNC5速とヒロコー・ジョイスティックの組み合わせは最高です♪

今まで渋かった1速とRの入りも5速用ジョイスティックを入れることで改善されましたし、

6速のミッションだとあった低いギアの中～高回転域の煩いポイント（エンジン？排気系の唸り音のようなもの）が気にならなくなりました。

広いギアバンドで3速でかなりの範囲をカバーできます☆

ようやく体に染みついた6速の走り方から5速の走り方へ慣れてきた感じですね。

にゃーニャー唸ってくれるミッションさんと毎日楽しく通勤させてもらっています( ^ω^ )


ファイナルもそこまで気になるレベルでは無いです。

最終減速比はNA8初期・NBターボ・NC標準と同じ4.1

NA8初期は4.1でしたが、不評のためNA8後期から4.3の加速重視へ。

NBターボはそのパワーの立ち上がり方と4.1が合うみたいだったので4.1

NCは上記のターボと同様のエンジン出力のため、4.1にした模様かな？

元々NA6やNB6はパワーが無いため4.3を入れていただけですし、パワーのあるNCやNBターボはそこまでローギアを入れなくてもよかったのかも(ﾉ∀`)





デメリットとしては、燃費がやや落ちたかな？

これは常用回転域がやや上がったためですね。

まぁ、もともと燃費なんてそこまで気にしていないのでwww


NB8Cに5速ミッション

ありですね(*´∀`*)



注文していたものも来ましたし（kenさんの分はK林さんに渡し済）



仕様変更に必要な物も到着



ジョイスティックの買い手も見つかったし




週末はおはのろ

楽しいはずであろう週末に向け、後2日頑張ります(^o^)ﾉ