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ひで308の"保安号" [スバルサンバーディアスバン]

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整備手帳

作業日：2024年12月22日

シフトリンケージブッシュ交換

Item: シフトリンケージブッシュ交換
Author: ひで308

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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シフトレバー側のブッシュを交換したついでに、ミッション側のシフトリンケージブッシュも交換することにしました。

ひとまず、エンジンルームをOPEN！

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作業に入る前にエアクリーナーボックスを取り外します。
サンバーは、下から巻き上げる砂埃でエンジンルームが汚れやすいのが難点のど飴ですね。

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まずは、交換しやすい右手前から。

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ピンを外します。

こちらは、無事にブッシュがありました🤣

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しかしながら、やはり裂けてます。
ゴムの劣化は、仕方ないですね😵

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外すと、このようにフリーになります。

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新しく用意したのは、ベアリングとワッシャー。

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周りの汚れはパーツクリーナーでは落ちなかったので、A型らしく見なかったことにします。
ベアリングの内径が小さく、思うように入りません。

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気合と根性で何とかハマりました。(右手前)
というのは嘘で、タオルを掛けて、ゴムハンマーやプラスチックハンマー等で叩くと、傷付けずに入ります。

続いて、縦向きに着いているリンケージブッシュも交換します。
※ 奥側は先に周りのステー(金具)を外しておくと、作業がやりやすいです。

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こちらも、まずはピンを慎重に外します。

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2個目のブッシュを摘出。
こちらも少し裂けてました。

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2個目もベアリングの内径の小ささに悩まされましたが、タオルで包みながら、ウォーターポンププライヤーで挟んだら、何とか入りました。

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ひとまず、作業完了！

こちらは、交換後の体感(変化)はあまり感じませんでしたが、2つのブッシュが裂けていたので、結果的に作業をして良かったと自分に言い聞かせてます😅

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