次世代の燃料電池「究極のハイブリッド車」に

もう一ヶ月ほど前のことですが、仕事関係で水素燃料電池自動車「FCHV-adv」を試乗させていただく機会がありましたので、今回はみんカラらしくそのレポートを


これは新設計の高性能燃料電池「トヨタFCスタック」を搭載した車で、全国で50台しかなく、一台が一億円もするという代物です。

FCVは、水素タンクにある水素と空気中の酸素で燃料電池が発電した電気エネルギーでモーターを回して走ります。

そして排出されるのは水だけで、ガソリン車と違って有害な排出ガスが皆無ということで次世代の自動車として大いに期待されています。

外観もインテリアも見慣れたクルーガーそのものでしたが、エンジンルームを見るとこのようにまるで別物なのがわかります。




私が試乗したのは一般道ではなくて小学校のグランドでしたので、インプレッションとまではいきませんが・・・

キーをひねってスターターボタンを押してもウンともスンともいわず、アクセルを踏むと無音のままスタートしていくのはガソリン車とはあきらかに違います。

基本的にモーターだけで走るからいつまでたってもエンジン音がしないのは当然ですよね。




しかし燃料となる水素ステーションは全国で13箇所しかありません。
しかも関西地区では大阪の2箇所だけ

一般車として走行していないのでこれは仕方のないことですが。


現在既に、メーカーの技術開発によって動力性能等は市販できるレベルに達しているそうで、あとは低価格化が実現できれば、確実に次世代の自動車となるのでしょうね。

次世代自動車FCHV-advの貴重な体験させていただきました。


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