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イイね!
2025年12月06日

冬タイヤは実用重視で

さいたま市の最低気温が
マイナスになり始めた昨今。
初雪の兆候は皆無だけど
夜に走る場合を考慮して
タイヤを冬用に替えました。

10月頃でしたっけ?
国立ICそばのアプガレで見つけた
スズキ軽の鉄ホイールと
2022年製のブリザックVRX2。
シーズンのかなり前だったので
安く仕入れられました。

ホイールキャップの中は錆びてたので
錆を落として黒のスプレーで塗装。
ちゃんと乾かしてからバランスを取って
玄関前で保管していました。

借りている駐車場は少し斜めなので
市内の運動公園に移動して作業。
予め買っておいたパンタジャッキと
エーモンの楽々レンチ、そして
BALのトルクレンチを使いました。
これでかなり時間を短縮でき、
都合40分でタイヤ4本の交換を完了。

あ、急ぎすぎて写真撮るの忘れた。 

今はこんな感じ。



ネットショッピングから
センターキャップを買って装着。
フルキャップは流石にやめました。
仮にもスティングレーですし。

鉄ホイールにこだわった理由は
鉄チェーンを装着することを考えて。
アルミホイールだとチェーンで
傷だらけになってしまいますから。
いくら安売りのアルミホイールでも
綺麗な状態を保ちたいですよね。

そんな訳で、愛車は冬モード。
あとは先日Amazonから購入した
鉄チェーンと雪ハネブラシを積んで
解氷スプレーを用意すれば完璧。
こっちはいつ降られてもいいっすよ!
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Posted at 2025/12/06 23:37:11

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この記事へのコメント

2025年12月7日 21:53
錆が出やすいけど確かに
スチールホイールなら
鉄チェーンで傷ついても
そんなに気になりませんね。
ウチは今冬はジムニーが
降雪時の機動力になる
ハズだったのが、
代替えでドナドナし、かと言って
Z(笑)用スタッドレスを
急遽用意するのはコスパが
良くないので、降雪時は
スタッドレスがある
スーパーキャリィが代役を
勤める事になりました。
コメントへの返答
2025年12月7日 22:06
用品店の戦略としては
スタッドレス+アルミセットを安く売る
→高速道路ではチェーン携帯必須
→安い鉄チェーンだとアルミに傷がつく
→スノーソックスか樹脂チェーンを大プッシュ
…だと思われます。
樹脂チェーンってめっちゃ高価なので、使うか使わないかわからないものへの出費としてはもったいないと思った末の決断です。
ちなみに自動的にインチダウンとなるので、もし今後入れ替えが発生しても安くなる予定です。扁平55って高いので。

という感じで、なんだかんだ言ってやっぱり予算が最重要ですよね。深夜のお遊びならジムニー+オールシーズンでもいいでしょうが(笑)、足として使うならスパキャ+スタッドレスが堅実な選択だと私も思います。お互いご安全に。

プロフィール

「タイヤを取り替えたよー。ノーマル用のサイズ(155/65R14)、鉄チェーンを巻くことを考えて鉄チン。傷だらけのフルキャップも家にあるけど、スティングレーにFX用のを装着するのは気が引けたので剥き出しで。」
何シテル?   12/06 12:14
春日部市在住の五十路おっさんです。
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