| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA3 ファストバック 不明 (2023年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 見た目😍デザインが大好きで、いつまでも眺めていられるところ。ドアの流れるようなボディライン、Sの字が反射するところ、顔付きがイカツイのも好き😍 |
| 不満な点 | 乗り心地が硬い!跳ねる!街乗りイマイチ。アクセラのマルチリンクからトーションビームになって低速から高速までひたすら跳ねて駄目。しかしコーナーリング性能は10倍アップしたので峠が本気で面白くFFとは思えない回頭性には驚き。Gベクタリングの能力は凄い。自分の腕が上がったのでは無い事は事実です😆(笑) |
| 総評 | 2.0ガソリン+マイルドハイブリッド、街乗り、高速とも充分なパワー。これ以上は必要無いと思います。走りも今後は跳ねるサスペンションをどうしようか、出来の悪い子を育てる楽しみとして付き合って行きます。スタイルがとにかく好きなので走り回るより、ずっと眺めていたいです。 |
| デザイン |
ライト周り、ドアボディデザイン、大きいCピラー
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|---|---|
| 走行性能 |
コーナーリング性能はGベクタリングの恩恵で抜群の回頭性。驚きました!
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| 乗り心地 |
最悪…と言っておきます。跳ね過ぎ。オートエグゼのダウンサスとの相性は分かりませんが駄目!
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| 積載性 |
特に無し。むしろ狭い。でも何も運ばないので良い。
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| 燃費 |
11.5km〜12.5kmくらい。良くは無い。
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| 価格 |
これだけ付いてて300万円は安い方かと。
MT車は、標準でBOSE12スピーカー、パワーシート、ヒートシーター、ハンドルヒーターが最初から付いてるのでお得感はあるけれど、ATより14万円高いので…まぁ…そんなもんかな、と。不思議な設定ですよね。 |
| 故障経験 | 無し |
|---|
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マッさん (マツダ MAZDA3 ファストバック) Mazda 3 Fastback 20S Black Tone Edition 6MT… ... |
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