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Iichigoriki07の"モコちゃん" [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2019年8月5日

CVTのジヤダー発生でエンジンセット載せ替え

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
フロントガラス破損当時にcvtOIL交換の予定が遅れてしまいcvtのジヤダー発生となりました。18万キロの過走行車なので予定外のガラス破損であわやスクラップの場面でした♪やむなくエンジン付きのcvtを格安で購入していつもの整備工場さんで交換して貰いました、ガラスの貼り替えと殆ど同時の作業で途中に台風も発生して大変でした。。料金も格安の優しい工場です。2万キロの走行でしたが外れのエンジンで変な異音がしてました。クランクメタルの音の様子、最近はピストンのスラップ音がカチカチアイドリングで発生します、元々スクラップとして格安で購入しているので乗れる間は儲けもんです。
2
購入したのは2019.12.25になります、ナビと一緒で20万円以下でした。バンパーの凹みはドライヤーで直しました。なかなか良い車だと思います♪

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「@Maa + さん 添加剤はPowerSUM HDL90 エイチディーエル90 がお勧めです。全てのエンジンとcvtにも使えます。ターボも滑らかになります。スラッジが無くなります。アルミ缶放電柵も良かったらお試し下さい。」
何シテル?   08/10 16:05
Iichigoriki07です。よろしくお願いします。孫の為に中古で購入しました。皆さんの改造を見て廃品の材料を使ってイジっています。改造と言ってもノーマルが基...
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