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  5. リフティングシステム... [sandaime]
イイね！
   
2010年04月24日

リフティングシステム...

最近ポルシェもオプションでは有りますが、
純正採用しましたリフティングシステムですが案の定トラブル続出との事...
ランボルギーニもオプション設定があるみたいですし、
社外品では実績のあるロベルタ、最近はクァンタム製もあるみたいです。
しかしポルシェに限って言えばカーグラフィック製が一歩抜きん出ていると思います。
まずスペース効率が良く積載能力を犠牲にしないところ、
そして非常にシンプルな構造である事、
またドイツのTUV基準を満たしている事が有ります。
ヴァルターロールが出演しているＰVもカーグラフィックの本気が感じられます...^_^
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/24 15:58:55

   

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この記事へのコメント

Lumiere.♪
2010年4月24日 16:58
こんにちは。 初めまして

私の今後の検討課題ですので、もう少し詳細お願いしても宜しいですか？

ﾛﾍﾞﾙﾀも考えたのですが、トランクスペースが犠牲になる様では不自由ですので思案中でした。

m(_ _)m
コメントへの返答
2010年4月24日 17:16
こちらこそ初めまして

一応詳細は愛車紹介のギャラリーに方へ
画像付きでアップしてますので
もし宜しければ参考にして頂けたらと思います。
このシステムはトランクのスペースが
全然犠牲になりませんのでお勧めです！
ちなみに私も欲しいパーツの一つです...笑
show_300B
2010年4月24日 18:22
おっ、これですか！
確かに本気度がうかがえます。

問題は価格ですね。
正規代理店通すと倍になっちゃいますからねぇ（怒）　マフラーとかなら個人輸入で安く買えばよいですが、これは故障しそうですからね･･･
コメントへの返答
2010年4月24日 18:47
価格は凄い事になると思います...汗
１００諭吉超えは必死かと...滝汗
ビル足とのセットでの装着ですからね...笑

並行輸入物でもカーグラ製であれば
TUV認証なので問題は無いと思います。
オマケに多分安く買えると思います。
あとアフターパーツのマフラーで問題なのは
触媒センサーがアウトな物が多数あると言う事です...触媒が安価な物を使用されているとかなりの確率でランプ点灯するらしいです。


main@ada
2010年4月25日 11:44
ランボはいつからか純正でﾘﾌﾀｰついてまっせ。この前、保証で1本交換してもらいました。特にトラブルまでではなかったですが、でかい石踏んだ衝撃でオイルが少しにじんでたので、ちなみに40kmだすと勝手に下がります。海外では80kmとか？
ちなみに自身のブログは子馬の悪いとこしか見当たらないので更新できてません(´Д｀)
コメントへの返答
2010年4月25日 11:57
そう...ランボは付いてるんですよね...悲
そして保証内容も良い感じですしね...笑
でも元値がぐんと高いから
其のくらいはねぇ〜て感じも
なきにしもあらず...ですが...笑

子馬さん調子どうですか？
モデナ結構曲がらないらしいですが
サスセッティングしだいではチャレストなみに
走れる様になるらしいですよ...^_^

   

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「タイヤ2セット目に入りセッティングに手を入れる段階にまでタイムが良くなってきました、久しぶりに両脇腹アザだらけ...プロテクターしてるのに…やはりレーシングカートのGはかなりのもんです…首もヤバクなってきたので鍛えないと…(>_<)」
何シテル？   09/13 21:07
イタリアの風にあたったのが運命の分れ道 その風に魅了され続けとうとう禁断のV12へと子牛から 大牛へ乗り換えとなりました...^_^
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