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イイね!
2014年06月08日

ストリートリーガル

今回は無謀にもSPLなLSDのせっとをOS技研様にお願いし。

更にそこから改良?改悪?

してテストなしで臨んだむしろ無謀(笑)

見た人を驚きに包みたくて(笑)

今まで苦労して苦労して

考え

無茶振りし

メーカー様に迷惑を掛けまくり。


個人的には


あと一箇所の改善で理想形が出来る。

独自?無い頭絞り頑張って作って来たものが

出来てくる感じは

ナックルかこうやRBアダプター以来です(^◇^)


大会結果?

自由度が増えいつもと違うことも今まで角度だけと言われ続けたと言っても相当昔以外角度はあまり付けていない筈なんだけど昔の印象を消すために。

車速を上げる方向にがんばって見たけどダメでした(笑)


また頑張ります

SPLイニシャルゼロデフ


作ったら誰か欲しがってくれるのかな?(爆)

変態かマニアかしかかってくれないのかな(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/06/08 14:26:08

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この記事へのコメント

2014年6月8日 20:20
お疲れさまでした

今回のリーガルに同行させてもらっていろんな勉強ができました

人の走りを見るだけじゃなく自らもっと考えて走っていこうと思いました
コメントへの返答
2014年6月8日 21:44
おお(゜ロ゜)行きましょう♪まずは玉田で大練習会行いましょう♪(*^.^*)
もちろん遠征も含めて♪(*^.^*)
2014年6月8日 21:12
僕はアホなのでイニシャルゼロの利点と理屈が分かりません

イニシャルゼロって事はデフが全く効かない…って訳ではないのでしょうし

賢い方の考え方はアホの僕には理解不能です
コメントへの返答
2014年6月8日 21:47
いやいや構造が特殊なんです。、
アクセルオンで100%ロック話した瞬間に例えるならFFの軽でサイド引いて下ろしたときの状態と思ってください。

イニシャルゼロ=デフのフリーの時のトルクなので状態的には先程の上記のFFの後ろの状態ですよ
2014年6月8日 22:17
それは単刀直入に言うと素人には扱えない恐ろしくトラクションのかかるデフって理解で良いのでしょうか?

加工ナックルが一般的になった時も思いましたが先駆者の方は凄いです

僕は現在、番長ナックル使ってますが、まだまだ使いこなせてません(笑)
コメントへの返答
2014年6月8日 22:32
デフは多分そこまで扱いにくく無いとは思いますがグリップ走行時は多少く気になりそうですが慣れれば武器かなと思います。ナックルほどのしょうげきは少ないと思いますよ
2014年6月8日 22:52
まだまだドリフトは進化していきそうですね

いつか試してみたくなってきました…リーズナブルになれば(笑)
コメントへの返答
2014年6月9日 0:29
そうだと良いのですが。プロの方々はやはりバキバキのデフのようで。けどバキバキで街乗りしたく無いしと言うのが本音の一部です。

価格は意外と普通の値段より少し高い程度予定ですよ。新品しか有りませんが
2014年6月8日 23:57
メイクアンドトライで試行錯誤する姿勢は何事にも素晴らしいと思います。

見習いたいと思いつつ、そう簡単に真似できませんね。

コメントへの返答
2014年6月9日 0:32
イヤイヤバラしたりくんだりの手間は大変ですが…意外とみんながやってないことはやっぱダメなんだ的なことも多いですが
その中の一ミリ位の良いことを探すのも楽しいですよ。

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