けんこまstiのブログ一覧

中央環状線（府道２号）吹田か茨木辺りで初めて見るナンバープレート（の車両）に遭遇👀

調べてみたら領事館が使用する車両用らしく（ちなみに外交官なら「外」）数字が4桁なので上２桁が国コード

ということで更に調べた結果は

・・・多分「コンゴ共和国」
知らんけど😗

1/3、 38.27㍑給油382㎞走行9.98
1/12、41.99㍑給油387㎞走行9.21
1/19、45.02㍑給油451㎞走行10.01
1/30、44.84㍑給油416㎞走行9.27

ロングドライブは神戸SABへ行ったくらい？市街地走行多めであまり伸びず
リッター10越えは険道､林道走行多めの時でした😅

ていっくとっくとやらで流行ってるらしく知り合い女子がグレーのパーカーでアップしてた（流行りは黒パーカー）のでチャッピーでチャレンジ😆

まずは既存のラビット関根さんを用意して


パーカーを装着


指で掴んで


引っ張って


持ち上げて🫳🐰
これで満足でしたが


背景は金属感のあるエレベーターがデフォ
らしいので↑


ほっぺをふっくらさせつつ
おでこがよく見える風に

最後に上から見下ろす感を加えてタイトル画像の出来上がり😆

暖かかった日曜日（今日）の昼下がり
モスでまったりおやつ🍔後に軽めのドライブ

その帰り道で夕日🌅

黄砂の影響で霞んでいます👀


本日の目的地は栃原岳
吉野郡下市町栃原にある標高500m超の山
NHKの電波塔？がありました📡


頂上付近では誰もいないはずなのに「小槌を打つ様な音」が♪
よく見ると啄木鳥（探してください👀）

梢をコンコンしてました🌳🐧））″


そんな栃原岳山頂部手前には登って来た悪路を上回る極悪道（コンクリート製）が２本程あって進入欲を掻き立てられますがグッと我慢


すごい落ち葉と枝


登って来た道の最難関はこのバンク（カーブ）


フロントタイヤがそこそこ空転


フロントリップはまだ着けてないので擦ったりはしませんでした


登ってからの眺め👀


頂上から眺める五條市方面
逆光を避けようと🫸をかざして

霞がかかって幻想的でした

ここから本題⬇️

先日ブログ（過去フォトでもたまに）にも掲載した険道ツアーですが､神社とか風光明媚な場所の掲載（そこに到達する）に伴って酷道や険道､林道をまあまあ走ってるなぁと🤔
これ↑

ブログやフォトに掲載したいのに諦めたこと数知れず😂

走行中はまず動画を撮らないから「いいな」って場所（写真におさめたい場所や眺め）は退避所がないと結構諦めていて、

GoPro（的なの）欲しいってなりますね！
でも導入したら走る楽しみが撮るためのおまけ（義務）みたいになりそうなんで自粛します。

試しにスマホの動画を撮ったので切り貼り⤵︎


右手が登って来た道
正面と左手に躊躇した極悪コンクリート道


登りでフロントが空転したとこ


杉の葉で埋もれた道


すんごい下り坂のカーブ


コンクリート製の縁石でホイールをガリってしないよう注意して下りました


路面はガタガタ


ガッタンゴットン車体が揺れて画像も荒め


ライトオンで走行中


杉の大木が狭い道幅をさらに狭めます


県道に接続して終劇🔚

掲載頻度を上回る酷道､険道走行率的なお話しでした。

比較的暖かくなった本日（元・成人の日）

昼下がりから険道成分補給のため奈良・和歌山県道732号線を南側から北上しました😆


国道168号から入ってすぐ⤴︎

奈良県道・和歌山県道732号阪本五條線は、奈良の五條市から和歌山の高野町を経由して、再び五條市に至る一般県道


いきなり倒木の通せんぼ✋
とても軽かったので片手で道路脇へ⤵️


寒波に伴う強風で落ちた杉の葉が敷き詰められていました🌲⤵︎🍂
路面が全く見えない状態が何キロも続いてずっと2速でスローペース🍂🚙🍂

感想は険道・杉林（ケンドー・スギバヤシ）
タイトルはこれ⬆️


道幅は酷道425号より狭くカーブミラーやガードレールもほとんどありません💦


比較的視界のいい場所で📷


しばらく走って改めて📷
また同じとこ？夜なら恐怖ですね🫨


対向可能な広さをようやく見つけて☕️


左に行けば高野山

大体3分の1を走破したところ
ここからは目立ったポイントは少なめ👀


3分の2程走破してまた休憩
五條市側の大深（おおぶか）に停車
橋本市側の谷奥深（たにおぶか）を眺めます👀

それぞれの集落（山頂？）は標高580〜600m
間の谷底は標高250mと深くて急な地形のためそれぞれそんな名前になったのでしょう🧐


険道成分補充完了☑️しました😅