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スタイアーの"クラウン" [トヨタ クラウンマジェスタ]

整備手帳

作業日:2023年11月23日

ATF・デフオイル交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
よくATFは交換後に不調発生という話がありますので、ハイエースのときからお世話になっているトヨタディーラー様に相談をいたしました。当方のクラウンは88000Km位でリースアップ中古車を購入し、念の為に、以前のオーナー様が依頼されていた整備工場へもお聞きしたところ「新車からATF交換はしていない」とのことでした。。
2
その旨をサービスご担当者様へお伝えすると、「特に問題ありません」とのことで、オイルパン交換などはせずに、普通の方法で交換することとなりました。。上から数回に分けて抜き取り、補充するというやり方みたいですね。
3
予定通りに、約2時間程でお電話を頂きまして、無事に作業終了とのこと。。前後デフオイルも合わせて交換してもらいました。
4
以前は、巨大なハイエースを診てもらっておりましたが、随分とコンパクトになってしまいました。。
5
ヒルスタートアシストの点検や、電動パワステのチェックなどもやってもらいました。特に問題は無かった様です。後日、高速道路、街中を走りましたが、ATF交換による不具合などは全くありませんです。。
6
当初は、いわゆる「トルコン太郎」と呼ばれるATF交換システムのあるお店に頼もうかなと思ってましたが、結果オーライという感じですね。。変速ショックの軽減なども体感はできませんですが、元々滑らかでしたので、そんなものかなというところです。おつかれさまでした(^^♪

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この記事へのコメント

2023年11月29日 13:56
マジェスタのエンジンがセルシオと同じとは!
エンジン周りのパーツがまだ供給可能と言う事が分かりホットしています・
コメントへの返答
2023年11月29日 23:00
きのかつさん ありがとうございます。はい、200マジェスタのi-four(4輪駆動)は3UZ-FEですので、セルシオと同じですね。。憧れのセルシオ由来ということで、嬉しさ満載です(笑)

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「みなさま、おはようございます!今朝の東京は25℃でした( ^)o(^) 今日は仙台までの出張となりますので、あちらは少し涼しいのかな(#^.^#) セミナー対応で講師として喋ることになっており、準備しております汗 みなさまに於かれましては、善き華金をお過ごしくださいまし♪」
何シテル?   06/20 07:10
みなさま この度、諸般の事情で、17年目に差し掛かるハイエースからクラウンマジェスタ i-Fourへ乗り換えすることになりました。。 癒しのクラウンワ...
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