■ナビゲーション

ゆうエッセが一応メイン…?の"アルト" [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2025年10月16日

制動屋RM551＋ブレーキパット交換

歴代車両は制動屋RM551＋を初めて使ってからはずっとこのパッドです。
多分10回くらいは買ってるwww

純正ほぼ減ってません
交換はリフトがあるので約5分w
グリス無しのシムなし

これで安心してブレーキ踏めます😌
エッセは前後バランスがイマイチでリアのシューも変えましたがアルトはどうでしようかねー
皆さんシュー変えてますか！？

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

兵庫に住んでて、エッセ、N-ONE、アルトワークス、ヤリスなどなど、おうちの車全てMT！！サーキット走ります！いじったり整備するのも大好きです！！昔はE...

SA浜松 ECU フラッシュエディターカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/04 08:14:10
K'spec DIGICAM ワイドトレッドスペーサー 15mm カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/27 17:32:47
②フロント車高調取り付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/05/13 10:44:22

	アルト (スズキアルトワークス) 2025年8月納車しました🚗 こいつをメインでいじっていきます！
	ポンコツ (ダイハツエッセ) 18万キロ過走行です🏃‍♀️ 16万キロ時新品エンジンに載せ替えました😊 変えれる ...
	わん (ホンダ N-ONE) ファミリーカーとして買いました✌️ 車高調、吸気、排気、ホイールだけ変えました😊
	トヨタ GRヤリスサーキット用のGRヤリス吸気、排気、LSD、必要な所だけ弄りました！✌️