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  9. 車載用スピーカの試作１ [oninootto]
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整備手帳

作業日：2024年11月1日

車載用スピーカの試作１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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車載用スピーカの試作１
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オーラを初めて試乗した時からBOSEの音が好みではなく、存在感のある音楽が前から飛んできてほしいので、オーディオは作り替える前提でオーラを購入。
オーラのダッシュボードにあるドリンクフォルダを取り外し、その場所にエンクロージャを試作することにした。ただし、オリジナルオーラに復旧できるよう、本体への追加工は控えた。
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車載用スピーカの試作１
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・レーザスキャナでこの部分の形状データ取得（反射しやすいようにマスキングテープ）
・３D CADでデータを取り込みし、それに合うようにスピーカを設計
・３Dプリンター付属ソフトでスライスデータを作成
・そのデータで３Dプリント
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車載用スピーカの試作１
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場所が限られているので、採用したスピーカーユニットは13cm口径。低音を補強するためバスレフ方式（ターゲット周波数80Hz）とし、製作したものがこの写真。
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車載用スピーカの試作１
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・採用したユニットは、薄型で音質への評価が高いRockford Fosgate R1525X2
・小型のエンクロージャなので吸音材を多めに詰め込んで、今回の試作は完了
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車載用スピーカの試作１
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同様に右側も製作
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車載用スピーカの試作１
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試作完成状態がこれ
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評価とまとめ
・各スピーカの音質は中々良かった。
・収まりも良く、見栄えも良かった。
しかし、
・運転席では右スピーカしか聞こえず、助手席では左のみ、スピーカが試聴者に近すぎてステレオ感が得られなかった。
・後部座席中央では中々の音
という訳で、
満足できないので試作２につづく（汗）
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試作 自作 エンクロージャ R1525X2 スピーカ
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