| メーカー/モデル名 | ルノー / アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド_RHD(EDC_1.3) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
外装がかっこいい 加速、コーナリング共に優秀 乗り心地が良く快適 新車価格が安い 同じ車と出会うことが少ない |
| 不満な点 |
坂道発進の時の半クラの制御が甘いようでガクガクする 標準装備のモニターでナビを使うには、スマホを接続するか20万円以上のオプションが必要(マイナーチェンジ後のオプションリストには書いてないので今は標準装備？) |
| 総評 | 上に書いたように欠点がないわけではないが、良く出来た車なので買っても後悔はないと思う |
| デザイン |
5
今流行りのクーペSUV
360度どこから見てもかっこいい 内装のオレンジのアクセントもいいと思う |
|---|---|
| 走行性能 |
4
エンジンは今時のダウンサイジングターボで低回転のトルクが太く、急な坂道を2000回転強で登っていける。高速道路での追い越しも余裕がある
コーナリングはSUVらしからぬ軽快感と安定性を両立している。ライントレース性も優秀 国産車に多いCVTではなくDCTなので乗っていて気持ちいい。変速ショックや低速走行でのジャダーはない |
| 乗り心地 |
4
足はやや硬め。とは言っても不快という意味ではなくそこらの足が柔らかいだけの車より快適。これくらいの硬さが好みだという人もいると思う
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| 積載性 |
4
荷室は十分な広さがあり4人家族の旅行の荷物程度なら余裕
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| 燃費 |
5
郊外の道路170キロ、高速道路20キロ、山道20キロ、市街地10キロを走って給油量は15L(14.7km/L)。高速道路では平均燃費計の数字がどんどん上がったので燃費走行をすれば高速走行の燃費が20km/Lも狙えるかも
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| 価格 |
無評価
マイナーチェンジ前は新車価格399万円だったのでかなり安い。今はもっと高いがそれでも値段に見合った価値はある
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ごく普通のヲタクさんのトヨタ プリウス カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/10 17:52:57 |
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