クルマレビュー - アルカナ

マイカー

個性的で人と被らない
- 毛毛
- ルノー / アルカナ
  R.S.ライン Eテックフルハイブリッド_RHD(AT_1.6) (2022年)
- - レビュー日：2026年7月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・燃費の良さ
・クーペSUVの流麗なスタイリング
・かっちりとした足回りと乗り心地、長距離でも疲
れ知らず
・人と被らない個性
・最低地上高200mmで着座ポイントも高く見通しが
良い、少々の悪路もへっちゃら
・オランジュ・バレンシアのボディーカラー

不満な点

・エコモードのホールド機能が無い
・四駆が有れば更に良し
・後席のレッグスペースがやや狭い
・5人乗車はキツい

総評

低燃費だし長距離も疲れない、普段使いでもレジャーユースでも、マルチパーパスに使えるSUV
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マイカー

クーペSUV
- LINUS99
- ルノー / アルカナ
  テクノフルハイブリッド Eテック_RHD(AT_1.6) (2025年)
- - レビュー日：2026年3月9日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

SUVなのにクーペスタイル。軽快な走りを低燃費で実現するE-Techハイブリッド。トランクも広く積載量多い。

不満な点

上り坂で低速ギヤにはいるとうるさいときがある。

総評

街中でも使いやすいクーペSUV、生産停止となるようなので入手出来て良かった。総合評価で星五つ。
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マイカー

ナビの使い勝手悪すぎ
- game さん
- ルノー / アルカナ
  アントラクト Eテックフルハイブリッド_RHD(AT_1.6) (2023年)
- - レビュー日：2025年12月1日
おすすめ度： 2
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

燃費いいよ

総評

けっこうロードノイズが高い。
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マイカー

想像以上に良いクルマ
- TOMOKANA
- ルノー / アルカナ
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2025年11月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

スタイリング、燃費、乗り心地

不満な点

エンジンから走行用バッテリーにチャージする時のエンジン音、振動が予想以上に大きい。

総評

デザイン重視の一目惚れで購入するも、燃費を初め全てにおいて想像以上に良いクルマ
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マイカー

眺めて良し、走って良し、使って良し。
- katsuchang
- ルノー / アルカナ
  Eテックエンジニアード_RHD(AT_1.6) (2023年)
- - レビュー日：2025年9月13日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

・E-TECHのダイレクトでスムーズな走行感。
・アクセルを踏んで車が進むレスポンスが良い。
・カックンブレーキでない。
・オートブレーキホールドはらくちん。
・エアコン操作等物理スイッチが残っている。

不満な点

・ローギアで引っ張り気味。
・乗り心地が悪い。（7000kmを超えたあたりから良くなりました。）
・高速の合流時、もう少しパワーが欲しい。
・車内の収納が少ない。
・六甲山の下りでハイブリッドのバッテリィーが満タンになってしまう。
・リアワイパーがない。

総評

走りの良い実用車。
美しいスタイリングと高い実用性の両立。
燃費がよく財布にやさしい。
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