メーカー/モデル名 | マツダ / MX-30 MX-30 インダストリアル クラシック(AT_2.0) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 | フロントフェイスや2ドアクーペライクなスタイルがお気に入りでした。内装もマツダらしく上質で高級感もあり、乗っていて楽しかったです。 |
不満な点 | 標準ナビがタッチパネルがなくなってしまったことが不便でした。ダイヤル式オンリーの操作に慣れるのが少し手間でした。 |
総評 |
とにかくデザインが好みならイチオシです。フリースタイルドアも2人乗りなら気にならないですし、内外装の手抜き感は少ないことも良いです。 荷物が積みたいとか、家族で使うということなら使い勝手は、、、と言った感じでした。 |
デザイン |
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とにかく特徴的なフェイスが好きでした。ジト目っぽいライトもかわいいです。内装もレザーやコルクが使われており、高級感もありました。
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走行性能 |
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加速感は少し弱いかなと思いました。高速の合流時とかは踏み込まないとスピードに乗って来にくい感じかなと思います。
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乗り心地 |
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静粛性もあり、ロードノイズも拾いにくかったと思います。SUVで最低地上高もあるのでゴツゴツ感は少なかったです。
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積載性 |
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日用使いとして、ラゲッジスペースは十分にありました。
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燃費 |
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11〜14km/Lくらいと記憶しています。マイルドハイブリットですが、そこまで燃費に好影響がある感じではなかったです。
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価格 |
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総額は300万弱くらいだったと思います。値段からしたら内外装は満足です。
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故障経験 | ありませんでした。 |
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Second Stage サイドダクトパネル ピアノブラック カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/05/23 23:03:25 |
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