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イイね!
2014年03月04日

クルマをイジる覚悟

こんにちは。

クルマをイジるのって楽しいですよね。「こうしたい」と妄想して、それが実現できたとき。本当にうれしくなります。同時によく言われるのが、「自己責任でお願いします」という言葉。青森にいたころはイジる範囲も限られていましたし、Dが相談に乗ってくれたので、不安はありませんでした。しかし、東京に来ると、できることが限りなく増え、中には壊れるスレスレのものもありますよね。
「自己責任」という言葉が全然違う重みに感じています。「何をやったか」を知っていても意味はなく、やったことでどこに影響が出るのかまで知っていて、初めて「自己責任」を背負ったことになるのだと思いました。
そうして考えると、エンジンオイルを変えるだけでも慎重になります。情報をくださった方、本当にありがとうございました。変えるオイルがどんな性質・特徴なのか、他と比較してどうなのか、じっくり考えることができました。エンジンオイルを決めるだけでも「自己責任」となるとパソコンとにらめっこしてしまいますね(p_-)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/04 18:51:01

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この記事へのコメント

2014年3月4日 21:13
やはり、パーツにしろ技術にしろ、経験してみて有効か無効かの結果が出てくると思います。

車の特性や使用方法によっても違いますが、その持ち味を活かすチューニングが大切だと思います。
コメントへの返答
2014年3月5日 10:42
Blueflex 様

おしゃる通りですよね。。。良いものか悪いものか使ってみないとわからない。でももし悪いものだったら・・・、と思うとぞっとします。諭吉さんは何人いるのでしょうか???Blueflexさんのように、頼りになるお医者様がいればいいのですが。。。
2014年3月4日 22:53
私は今のS3が初めての輸入車なので、チューニングに関しての自己責任を強く感じてます
(壊れたりしたら諭吉様が飛びまくりそうで恐ろしいです)(T_T)

GTRに乗っていた頃は全く迷いがなかったのですがf(^_^)


コメントへの返答
2014年3月5日 10:45
ギーミヤ 様

Audiは特にですよね。。。噂では8Vはもっといじりにくくなってるらしいですね。「メーカー出荷以上のことはしてくれるな」と言いたいのでしょうね。。。
2014年3月5日 23:44
こんにちは、

CDL には イジり の のりしろ が
若干は あるような 気はします。

いい方向に ありたい モノですね。
コメントへの返答
2014年3月6日 20:27
GTa郎 R 様

こんにちは。

確かにCDLはアフターパーツやコンピューター系もいろいろできますよね~。

ちゃんとケアして、メンテして、その上で、やっていけば方向は間違えないのでしょうね。。。

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