ヴェゼルの次タイヤ決定

昨日はおNEWのADVAN dbを履いたマークXで部下を乗せて平塚まで出張してきました。
行きは圏央道、帰りは東名〜首都高〜東北道でしたが、快適で気持ちよく走れました。

やっぱり車を色々やって、最終的には地面に設置するのはタイヤだけなので、タイヤをケチったら車の性能は引き出せないんだなと改めて考えさせられました。

で、次にヴェゼル君です。
横浜の機械式でやってしまったサイドウォールがえぐれすぎていてやばい状態です。

表面の奥の第二層目まで到達しています。
コンチネンタルを考えつつ、平塚往復が快適すぎたADVAN dbにしようかと近所のタイヤガーデン（前回のdbの件で相談した）に見積もりを依頼すると、メーカー在庫が欠品中で、納期は1ヶ月以上かかるとの事で諦めました。

他に間違いない作業をしてくれる所を考えていた所、ホンダカーズだと気付き、作業可能日を確認するため連絡しました。

すると持ち込みも当然OKですし、ディーラーでタイヤを用意することも可能との事で、そりゃそーだと思いいくつか価格を出してもらいました。
今までDでタイヤ交換したことが無かったため、その頭が一切ありませんでした笑
電話の中で、コンチネンタルの取り扱いは無いが、最近ダンロップからビューロの後継モデルとして、より静かでより走り心地の良いタイヤが出たのでお勧めしたいと言われました。








あら、昨日までこのタイヤを認知してませんでした。
マークXで履きたいスペックのタイヤです。

ということで、コンチネンタルに後ろ髪をひかれつつ、昨日このタイヤをオーダーしました。

装着は再来週末です。結構楽しみです。