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正確には10月で納車から一年半なんですが、ステアリングのセンターずれ含む足回りが気になっていたので早めに予約して行ってきました。





と、ディーラーへ向かう前にQDとガラスクリーナーで簡易清掃。

今回は「洗車不要」と伝えていたのですが、そのわりに汚れた状態で入庫するのは恥ずかしいかな……と些細な見栄を張りましたw







メンテプロパックにて、一通りの点検とオイル交換をしてもらいました。おおむね問題なし👌

ただ、ステアリングのセンターずれに関して足回りの目視では異常無しとのこと。

一応調整してくれたそうなんですが、帰り道の運転ではやっぱりまだ微妙にずれている感じがする……

ディーラーにはアライメント調整の機械が無いらしく、さらなる検査は依頼出来ず。

今後どうしても気になったらカーショップに持っていくしかなさそうですね😖





そういえばキックスの試乗を頼むのも忘れてたな……なんて思い出しながら帰宅🚗💨



現在、走行距離21935.2㎞。平均燃費を23㎞/l台に戻したいな～🤣

現在、ホイールナットは一般的なシルバーメッキのものを使っています。

しかしながら最近はこのような細部にもこだわりたい欲が出てきていまして、AIの力を借りてカラー変更によるカスタムをいくつか思案してみました。





まずはAUTECHにちなんでブルー。引きの画像だとわかりにくいですね😅



拡大するとこんな感じ。AUTECHについて把握していないと「なんで青？？」と思われそう。。。

ブルーのフロントシグネチャーLEDと一緒に見たら印象も違いそうですが……





お次はブラック。タイヤの黒とシナジーがあって結構良い感じ。

と、言いつつ個人的には遊び心が物足りない気がしちゃいます。





三つ目にゴールド。あれ？もしかしてカッコいいかも。。。



拡大しました。いや、やっぱり派手かもw

でもこれくらい尖っている方が他人と被らなくて好きなんだよな～🤣

そもそもボディのサンライズカッパー色を選んだのも「唯一無二」を一番感じられたから、という背景があるので……





さらに、スタッドレス用に履いているシャレンオールドスクールスタイルスターでも試してみます。

こちらはオリジナル状態。カリビアンブルーというカラーのホイールですが、既に十分個性的ではありますw

リムとピアスボルトのメッキと調和が取れているのでナットを変える必要無しかも……？？





こちらはブラック。センターキャップも黒いのでタイヤと相まって統一感はありますが、真ん中に黒が集中するので「カスタムしている感」が弱い印象が個人的にあります。





ゴールドにしてみました。これは目立ちますね～w

個性を求めるならこれもアリだなと思いますが、どうしてもピアスボルトのシルバーとマッチしきれていない雰囲気を感じてしまいます。





ならば！と、ピアスボルトもゴールドにしてみました。派手ですが一気に高級感がUPしたように思えます✨️

しかしピアスボルトって交換出来るものなのか？？実際ゴールドにするなら塗装しかなさそうだし面倒ですね。。。






いろいろ妄想してみたけど、ひとまずは純正状態で様子見します👀✨️

※買うわけではありません！(欲しいけど)



先日やっと販売開始されたフェアレディZのMY27モデル。

フロントグリルが改良されたり、エンブレムが「Z」になったり、新色が追加されたりでとにかくカッコいい！

以前からZへの憧れとオーナーになる目標をここで公言させてもらっている僕ですが、今現在欲しい仕様でネット見積りを作ってみました。





まずグレード。リアの斜めエンブレム配置がガン刺さりなのでSTは選べない(強制的にスポイラー装備になってしまうため)。

内装はレザーシートの豪華仕様が良い。

またマニュアルも捨てがたいけど、如何せん20年前に教習所でしか運転したことがないのでATが無難。

というわけでVersion Tを選択することになります。





ボディカラーは新色の雲龍グリーン。ワンガンブルーや432オレンジが廃止になっていないのは素晴らしいですね👍





内装色は渋くお洒落なタンカラー。ブルーが残っていたらボディと合わせてそっちにしていたかもしれません。





オプションその1。フットウェルランプはDIYでもいいかも。

フロアカーペットは社外品の方が安くてバリエーション豊かだとは思いますが、Zに関しては純正品の特別感に勝るものは無いと感じます。





オプションその2。やはり純正のラゲッジカーペットとラゲッジネット。

いろんなレビューを拝見するに荷物が吹っ飛ぶようなので😅ネットがあった方が良いのかなと。





オプションその3。セキュリティ関連ですね。

ホイールロックはディーラー以外で用意する方が選択肢が増えそうなので除外。






以上、見積り完了！本体は673万円、諸費用込みで690万円👀‼️

メンテパックやディーラーでの手数料的なものを考えたら、おそらく700万オーバーになるかなと思います。値引きもほぼ無いでしょうし。

さらに自分の場合は数年後でもオーラのローン残高が乗っかってくるので、トータル800万前後になるでしょう。とても高い😱

だからこそ憧れであり目標となる存在なのです。





ちなみにSTだとTより80万円高くなりますね。
スポイラーをオプションにしてちょっとだけ安くしてくれたら良かったのにな～😖



さらにSTならこのチタニウムゴールドのホイールが選べるようです。これは凄い‼️

たぶん北米Zの2026ヘリテージエディションのホイールだと思いますが、個人的に最新の19インチホイールよりカッコいいと感じます……😍

まぁ非常に良い値段していますけどもw





そんなわけで、このZを手に入れるために必要な予算感は把握することが出来ました。

買えたとしても維持していかなければなりませんし、とにかくシャカリキ働く必要がありますね💪

一応言っておくと現愛車のオースポくんは最高に気に入っているので、Zに手が届かなかったとしても楽しいカーライフは送れると思っています😆







……でもやっぱりZに乗りたいな～😂

今日は仕事が休み。やることもなく暇だったので、前から行ってみたかった「道の駅奥出雲おろちループ」へドライブすることにしました🚗💨



のどかな田舎道を走ります。天気が悪いけどのんびり気分です😊



なんて思っていたら道幅が急に狭くなってきました。。。



路面状態の悪い山道を慎重に進みます。
淡路島でもこんなシチュエーションがあったな……😅



山を越え奥出雲町の看板が見えてきました。



ループ橋も登場！ぐるぐると登っていきます🌀



そんなこんなで到着しました🚗💨






道の駅奥出雲おろちループ。峠ステッカーののぼりも立てられていますね🏁



こんな感じの楽しい道路になっていますが一瞬でしたw



石碑。



鉄の美術館なる施設もありましたが今回は立ち寄りませんでした。





周りは山しかないですが紅葉の時期は良いかもしれませんね。



おろち。



そしてお目当ての峠ステッカーを入手。字面がカッコいいですね👍
一緒に置いてあった道の駅の可愛いステッカーも購入しちゃいました。





それでは帰ります。復路は険しい山道を避けて別ルートを通りました。



途中でどしゃ降りの雨にさらされつつ、安全運転で帰宅🚗💨



出発前に給油をしていたので、今回のドライブデータも撮っておきました。悪くない燃費👌





最後に、道の駅に着いたときボディがとっても汚れていたのですが……



帰りの豪雨で綺麗さっぱりになってましたw
でも明日洗ってあげようかな～

先日の台風によりまとまった雨が久しぶりに降りました☔️





しばらくQDでのメンテナンスしか出来ていないのですが、撥水状態は悪くないです。

地域の取水制限も一時解除となりましたが、お盆～20日頃まで姉家族・兄家族が遊びに来るため洗車する時間は無さそう……(甥っ子姪っ子に邪魔されるのでw)



まだまだ簡易メンテで過ごさねばなりませんね😂





さて、たまには車の外見だけでなく中身もケアしてあげようということで。



カインズの燃料添加剤を投入してみました💉
ワコーズのフューエルワン等の定番品と迷いつつ、しかしカインズ製品の安さに釣られました(約900円)🎣

走行距離約20900㎞、エンジンの不調等は特に感じていないので変化もわからないかもしれません。

今後は5000㎞走行ごとに入れてみようと思います☝️





その他、芳香剤を新調。同じ製品は基本リピートせず、買い換え時に気になった香りの物を選んでいます。



収まりもイイネ👍



ハンドルカバーも買いました。ただしオーラではなく営業車で使います。

会社のカ○ーラ、ハンドルが固くて長時間握っていると手が痛くなるんですよね……。

表面も変な加工がされていて肌触りが気に入らない。あと内側に指で握るための波々？溝？的なものが中途半端に付けられているのも嫌い。

もう何もかもがマイナスに思えてしまうのですがw、仕事で乗らざるを得ないため自分好みに出来る部分は勝手にカスタムしちゃいます🔨



なんて書いているうちに甥っ子姪っ子が家に着いたようです。騒がしい日々が始まる……😂