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月一で敢行している蒜山大山峠ドライブ。

今月も走りに行きました🚗💨





道中のセブンで心身のガソリンを確保。
水素焙煎のやつが品切れ？していたので残念。。。





ワインディング手前の開けた場所にて。

木漏れ日の煌めきと、木々を映すガラス&ボンネットに見惚れてしまいます😍

AUTECHは山も似合うね！



ヘアピンカーブが連続する楽しすぎるスポットを走ります🛞

スピードオーバーには要注意！





さて、いつもの鬼女台展望駐車場にやって来ました。



一番奥の、雲にやや隠れた山が大山(だいせん)です。

山陰地方が誇る名山です🗻



幌のポルシェが居たので勝手に納めさせてもらいましたw

平日午前でもスポーツカーやツーリング中のバイカーたちと頻繁にすれ違います👍





ところでe-power車は下り道でもフットブレーキが要らないくらい回生ブレーキだけで(＝アクセル操作だけで)走れるのですが、そうするとバッテリーがあっという間にフル充電表示になります。

さらに充電され続けると回生ブレーキが効かなくなるので、アクセルを緩めたときのスピードの落ち方に意識を向けておく必要があると感じますね👀



鬼女台駐車場から少し下って、ウッドパオというお店に立ち寄り。



大山牛乳を使ったソフトクリームに舌鼓を打ちます😋



ここでは蒜山大山スカイラインの峠ステッカーを買うことが出来ます。

自分は既に購入しているので、フリーの冊子のみ貰って帰路に着きました👌





最後に、帰宅時のドライブレポートを載せておきます。

本日も楽しい楽しいドライブでした😆

今日はリコール作業してもらうためディーラーへ🚗💨

午前10時にオーラを預け、完了するのは午後4時頃。

作業自体は一時間くらいと事前に聞いていましたが、おそらく予約待ちの台数が多いのでしょう。リコール以外の仕事もあるだろうし。

そんなわけなので代車を用意してくれました。





現行型のノート！せっかくなので軽くドライブさせてもらいました💨



否定的な意見も多いフロントグリル。私的には個性があって好きですが、実際に観るとスタイリッシュでカッコいいと感じます👍



プロパイロットは非装着。試してみたかったから残念。。。代わりにDOPナビが付いていました。





室内空間はシンプル。これもクールで良いですね👌



ファブリックシートはほんの少し腰が沈み込む感触。でも悪くはないです。

SPORTS SPECに慣れてしまっているため、SPORTモードでも加速感はマイルドな印象。むしろオースポくんの出足の速さが異端なのかもしれませんね🏃‍♂️💨



ハンドリングは良好、足回りも固すぎず柔らかすぎずで落ち着いた乗り心地です🛞



高速域ではさすがに風切音が強めに入ってきました。この辺りはオーラの遮音ガラスによる静粛性を相対的に実感しました。






そうして無事にオースポくんを引き取ってきました🌟

シートに座った瞬間の安心感、やはり愛車への身体の馴染みが違いますね😍

なお帰り際、担当さんにZへの関心をお伝え。「再来年40代になるので記念に乗り換えたいと思っています」と。

たま～に抽選購入枠が入ってくるらしい。「もしも夏にZの試乗車が入ったら連絡ください」とも話しときました。

シャカリキ働いて経済力を身に付けるぞ💪








最後に、洗ってくれたのであろう痕跡をQDで拭き取りしましたw

夏のボーナスが無事入りました💴

本当は純水器を買おうと思っていたのですが、当然洗車道具以外にも欲しいものはありまして……






ティソの腕時計を購入⌚️✨️

出張先の懇親会等で着ける腕時計が欲しかったのです。

ピンクゴールドが控えめでありつつ華やかな印象で気に入りました👍

(手が毛深くてスイマセンw)




で、Amazonのポイント還元で洗車用品も注文。



ながら洗車のイージーガラスセット✨️



同じくながら洗車のアプリケーターモンスター✨️



次の洗車で使うのを楽しみにして、明日も頑張ります💪

一応梅雨入りしているはずですが、ドライブ日和の晴天の日にまたしても蒜山大山スカイラインを走りに行きました🚗💨

※なお運転視点の写真は全てドラレコのキャプチャです📸





道中のセブンでアイスコーヒーを調達。



めっちゃ良い天気！オープンカーで走ってみたくなります😂



急な上り坂ヘアピンもオーラの300Nmトルクでグイグイ攻略。横Gが癖になります🤩



そんなこんなで鬼女台展望駐車場に到着。イカしたロードスターやバイカーがいらっしゃいますね👍





大山はいつも優雅に美しいです⛰️



オースポくんも記念撮影。ナイスカッパー✨️



今回も楽しいドライブとなりました🚗💨





下り道が続いた帰宅後、エコドライブレポートが凄い値を叩き出していましたw

またしても出張へ行っていたので、あっという間に走行距離が増えていきます🏃‍♂️💨

少し前まではBレンジで回生を強く効かせて走っていましたが、最近はDレンジに戻して運転しています。



燃費についてはレンジよりも「いかに一定の速度で走れるか」の方が影響ある気がする……あとはエアコンの使用具合でしょうか。






さて、高速道路を駆けたのでQDでメンテしました。



思ったより虫も付いておらず綺麗✨️



むしろリアがかなり汚れていたのでサッパリさせました🌟



最後に、センターコンソールに憧れの車たちを載せて🤩