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オレンジ号 (アバルト 595 (ハッチバック))  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
2025年6月20日注文 2025年7月11日納車 納車時走行距離30kmの新車登録済み未使用車 2020年式黒サソリ(スコルピオーネオーロ)から乗り換え ディーラーオプション ETC2.0・前後ドラレコ コーティング KeePer LABOにてエコダイヤキーパー
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年07月14日

ポルシェ マカン エレクトリック  

イイね!
ポルシェ マカン エレクトリック
マカンEV FRのベースグレード 人生2台目のPorsche、初の新車オーダー 2024年11月24日 マカンEVデビューフェアの日に申し込み(1月生産枠の予定) 2025年2月18日 生産開始 2025年3月中旬 エムデン港出港 2024年5月10日 豊橋着 2025年6月6日  納車 エ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2025年04月27日

ポルシェ 911  

イイね!
ポルシェ 911
992.2カレラT ボクスターGTS4.0に1年乗って満足したつもりだったが、やはり911に一度は乗りたいとの思いが強くなり、家族の後押しもあり購入を決意。待ちが長くて途中で価格変更あり、当初の(もともとは992.1で考えていたこともあり)予算よりだいぶ上がってしまったが、標準装備の変更や当初なか ...
 
所有形態:納車待ち
2025年04月27日

黒サソリ (アバルト 595 (ハッチバック))  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
2023年12月に中古で見つけ購入。2024年1月登録。ブラックとゴールドの組み合わせデザインに一目惚れ、MTで値段もてごろだったためMINI から乗り換えを決定。 現在メインで通勤、買い物、ゴルフその他にも大活躍。コンパクトなので都内の狭い道でも楽々、後席倒すと結構な荷物も積めるので夫婦2人でゴ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月27日

ランドローバー レンジローバースポーツ  

イイね!
ランドローバー レンジローバースポーツ
オーダーする際に半導体不足の問題もあり2年くらいかかるかもしれないと言われたが、半年ほどでもうすぐ日本に着きますと連絡あり。もう少し長く乗る予定だったディフェンダー110から急遽乗り換え。トラック感のあるディフェンダーに比べ乗用車ライクな運転感覚で快適性もさすがの非常によいクルマだった。ディーゼル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年04月29日

ミニ MINI Clubman  

イイね!
ミニ MINI Clubman
718ボクスター4.0の性能が過剰すぎると感じ、車好きとして一度は乗ってみようかと選んだミニ。JCWでないと流石に物足りないかと思い実用性も高いクラブマンのJCWを選択。とても速くて便利な良いクルマではあったが、やはりMTでないため1年で我慢できず手放してしまった。MTにこだわらなければ加速もコー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月06日

ポルシェ 718 ボクスター  

イイね!
ポルシェ 718 ボクスター
そろそろポルシェ?なんて思い始め、知り合いのポルシェ(ターボS)乗りの方とお話ししていた際にボクスターはどうですかと聞いたところ.、GTS4.0ならいいかもと言われたのがきっかけ。カレラはまだまだ手が届かなかったのと、ボクスターの方が身分相応かなと思ったこともあり。ネットでみかけた認定中古を冷やか ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年06月16日

ランドローバー ディフェンダー  

イイね!
ランドローバー ディフェンダー
XC90から乗換。ワールドカップラグビーの閉会式?でテレビに映った新型ディフェンダーに一目惚れ。ガソリンだと燃費悪そうなのでディーゼルの発表を待ってオーダー。オールテレインタイヤ装着でも乗り心地は悪くなく、都内なので雪が降ってもそのまま走れるのはよかった。トラックのような運転感覚ではあったが見切り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月03日

ボルボ XC90  

イイね!
ボルボ XC90
デモカー落ちのディーゼル仕様のRデザインを近所の認定中古で見つけ青黒アバルトと入れ替え。荷室ゲートの裏側がやや傷多めではあったもののその他問題なく、以前乗っていたハイオク仕様に比べて燃費もよく維持費が安いのがありがたかった。男鹿半島まで家族旅行で行ったりよく走ってくれた。今まで乗ったたなかで最高の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月03日

プジョー 308 (ハッチバック)  

イイね!
プジョー 308 (ハッチバック)
ボルボXC90から乗換。少し小さく家の駐車スペース的に乗り降りが楽な左ハンドルというたまたま見つけたこちらのクルマ。前後のツートンというなかなか他にないデザインにも惹かれ、当時並行して所有していたアバルトと同じ色の組み合わせでかつ左MTという、ややマニアックなものでした。4人しっかり乗れて荷物も積 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月02日
 
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「キーパーラボでコーティング1ヶ月のメンテナンス洗車」
何シテル?   08/08 17:17
MT大好きな50代のおっさんです。 以前登録していた時もあったのですがマメな性格ではないため退会していました。 このたび911の購入が決まったのを機に再登録...
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アバルト 595 (ハッチバック) オレンジ号 (アバルト 595 (ハッチバック))
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