本日はPC主催のツーリング&BBQに参加してきた。同行したのは肉が食べたいという高1の娘。お年頃にしてはついてきてくれるのかありがたい(笑)


1月25日の納車からなかなか走行距離が伸びず、給油もまだ1回しかしてなかった。春休みで旅行に行ったりもしてなかなか乗る機会もなく、所用で熊谷まで行ったのと早朝大黒PAに行ったことがあるくらいで、それ以外は何度か職場近くの駐車場と家を往復するのみ。2日ほど前にやっと2回目の給油をし、今日こそはと気合いを入れて早朝ドライブに出掛けてきた。
先週のゴルフで忘れて来たヘッドカバーを回収しつつカレラの慣らし運転2回目。1回目は先週日曜日の早朝に首都高からゲートブリッジに抜ける80kmほどを走行も写真撮る余裕なし。今回はアクアライン抜けて千葉のゴルフ場経由しての木更津アウトレット。慣らし目的なので少し高めの回転数を維持しつつ、街中では使えない4速から6速をまんべんなく使いながらの走行。普段使いのアバルトに比べるとシフトはショートストロークで渋め、ややシフトチェンジに力を要するが慣れの問題か。低速だとゴツゴツして硬さを感じるサスも、ある程度スピードが出ると水を得た魚のように滑らかになり、むしろリラックスして運転できる。
本日妻が運転していたところ、T字路で飛び出して来た自転車にぶつけられた。前方を見ておらず片手をポケットに突っ込んで運転しているふざけた野郎。送られて来たドラレコ確認したところ、こちらのスピードは23km/hで直進しているところに右からぶつかってきていた。警察によればこちらも動いていたので過失ありらしいがどうやっても避けられない状況。ぶつけられた方がなぜ悪いのかと言いたい。写真で見る限りざっと修理費40万前後かそれ以上。自損で払うのなら仕方ないと諦めつくが、ぶつけられたのに過失割合7割では納得できない。相手は指の骨が折れてるかもと言って救急車乗って消えていったそうだが、結局捻挫だけだったらしい。おいおい。

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