| メーカー/モデル名 | アウディ / A8 A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 |
とにかく余裕をもって運転出来る。一般道でも高速道でもジェントルに走行出来ますが、高速でちょっと踏み込むとすぐに１６０キロ!!危ない危ない!! 室内も余裕の広さで、ピアノブラックと木目のダッシュ周りは素敵です。 燃費も普通に走ってれば10キロ～12キロと意外といいですよ。 |
| 不満な点 | ロードノイズが結構入り、エンジン音も含め他が静かなので余計気になる。様々な警告が出てびっくり。ACCが作動しなくなり長期の修理。冷却水上昇警告は修理しても再発。自動開閉の空調吹き出し口は気分によって開かなくなる。キャディバックは縦に重ねて２本が限界か?たくさんのセンサーで制御されてますが、キャビテーション費用が高い。勿論ディーラーの点検整備も高い・遅い・まずい |
| 総評 |
べ〇ツやB〇Wも勿論いい車ですが、A8が一番上品な感じで周りから評価されてます。当たりはずれはあるのでしょうが、私のはいつ大きな故障(エアサスとかｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ等々)が出て立ち往生するのか怖いので、長距離に出れなくて残念です。 ６年目約４万キロの走行ですが、そろそろ買い替えを検討中です。 |
| デザイン |
5
どっしりとしたじょひんなフォルム
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|---|---|
| 走行性能 |
5
雪道も安心のクワトロ、パワーは十分、コーナリングもスムーズにいかようにでも走れる
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| 乗り心地 |
 無評価
ロードノイズだけ×
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| 積載性 |
3
キャディバックが横に積めない。
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| 燃費 |
4
２トンを超える車重を軽々引っ張るターボエンジンの割に燃費は良し。なっとま出来るガソリン代(笑)
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| 価格 |
2
下取りの落ち方にはがっくり。
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| 故障経験 |
ACC不調 冷却水温度警告 |
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