TDIチューニングモード7と燃費の話

先週末土日も近場のすき家に出かけるだけだったので、燃費の話も継続です。
今朝の時点で前回の給油から350kmほど走り、平均燃費はちょうど20でした。
DPF再生1回含み、街乗りちょいノリ含むので比較しにくいですが、とりあえず20より上なので良い感じだと感じます。
TDIモード7ですが、やっぱりインジェクターのガラガラ音は大きくなっている気がします。1500回転とか2000回転でブーストがかかるような使い方では特にキャラキャラ鳴っているような気がします。

だからといってチェックランプが点いたりはしないんですが、なんとなくカラカラ鳴ってるような気がします。気のせいなのか、本当に鳴っているのか。
最初から鳴っているのか、TDIによって鳴っているのか。
なかなかよくわからない部分でもありますが、もうちょっと検証を続けます。